MINI² - Die ComMINIty

Tom war schneller und der Boogie-Man auch...
Komisch, dass ich die Antworten übersehen konnte...

Gruß
Rüdiger

Ok, besten Dank schonmal.
Wo die OBD Buchse ist weiss ich, ich meinte nur wo ich das Kabel nach oben legen kann. Dafür sollte ja die Verkleidung unterm Lenkrad ab, oder nicht?

Nein,die Verkleidung hinter dem Lenkrad (Dashboard) muss weg.
Einfach kräftig ziehen, ist nur geclipst .

Marius schrieb:Nein,die Verkleidung hinter dem Lenkrad (Dashboard) muss weg.
Einfach kräftig ziehen, ist nur geclipst .

Ich hab gerade nen Brett vorm Kopp.
Also das Teil was hier rot ist hinterm Lenkrad muss raus und von dort dann das Kabel nach unten durch stopfen?

http://s3.motoringfile.com.s3.amazonaws....SC1298.jpg

Ich dachte eigentlich ursprünglich an das Teil 5 hier:

connectab schrieb:Also das Teil was hier rot ist hinterm Lenkrad muss raus und von dort dann das Kabel nach unten durch stopfen?

Genau

Lenkrad ganz runter stellen, hinter dem DZM hinter die Blende mit ein/zwei Fingern und kräftig anziehen.

Ok, vielen Dank, dann werde ich das mal so versuchen.
Am Ultragauge selber Stelle ich nur den Power off mode auf 3 (also die Drehzahl) ein. Power on auf 2 (über die Spannung)?



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Zeig das UG realistische Werte der Abgastemperatur?

Daraus könnte man ja ggf. "ableiten" wie viel Wärme noch im Turbo steckt nachdem man ordentlich geheizt ist?

Viele Grüße

bassy schrieb:Zeig das UG realistische Werte der Abgastemperatur?

Daraus könnte man ja ggf. "ableiten" wie viel Wärme noch im Turbo steckt nachdem man ordentlich geheizt ist?

Viele Grüße

Werden berechnet..

Woraus werden die berechnet? Also von welchen Messwerten? Lambdasodne?

Kommen von der Lambda. Also Werte völlig banal