31.07.2014, 09:48
31.07.2014, 10:24
Ein neuer Öl Thread
Ich habe bei mir ein 5w-40 rein gekippt. Kurzstreckenfahrer nehmen aber lieber ein 0w-30.
Ansonsten sollte das Öl eine Freigabe von BMW haben, falls dir der Motor mal abrauchen sollte.
Ich habe bei mir ein 5w-40 rein gekippt. Kurzstreckenfahrer nehmen aber lieber ein 0w-30.
Ansonsten sollte das Öl eine Freigabe von BMW haben, falls dir der Motor mal abrauchen sollte.
01.08.2014, 02:58
Ich hab mich vor ein paar Monaten mit dem Thema beschäftigt und die Quintessenz war, dass man natürlich auf die Freigaben achten muss (BMW - Longlife etc.) und für den normalen Betrieb 5W-30 bzw. für die regelmäßigen Rennstreckenbesucher ein 0W-40 empfehlenswert ist.
01.08.2014, 07:34
Falls du die irre langen Ölwechselintervalle tatsächlich einhalten möchtest , muss das Öl die LL Freigabe von BMW haben , das hat mit der Schmierfähigkeit in hohem Alter zu tun , und nicht alle Öle wurden getestet , weshalb das nur auf einigen vermerkt ist , das ist also kein Kriterium für die Schmierfähigkeit oder so , wechselst du das Öl öfter ( ich nach spätestens 15.000 ) muss das diese Kennzeichnung nicht haben .
Ansonsten kannst du jedes Öl mit der Klassifizierung ACEA A3 / B4 verwenden .
Der Zusatz "C3" wäre noch gut , aber nicht zwingend.
Von welchem Hersteller das Öl ist , ist sch.... egal , einige rufen schwindelerregende Preise auf ( Beutelschneiderei hoch 3 ), aber in ebay z.B. bekommst solche Öle für etwa 6.-€ / Liter mit allen Freigaben.
Der Kalt Viscositätaunterschied von 0W xx zu 5Wxx ist marginal , die 0W Öle sollen helfen die ohnehin gelogenen Verbrauchswerte zu realisieren , weil die einen Tick dünner sind , sonst nichts .
Also nicht bange machen lassen , 5W-40 ACEA A3 / B4 und gut.
Ansonsten kannst du jedes Öl mit der Klassifizierung ACEA A3 / B4 verwenden .
Der Zusatz "C3" wäre noch gut , aber nicht zwingend.
Von welchem Hersteller das Öl ist , ist sch.... egal , einige rufen schwindelerregende Preise auf ( Beutelschneiderei hoch 3 ), aber in ebay z.B. bekommst solche Öle für etwa 6.-€ / Liter mit allen Freigaben.
Der Kalt Viscositätaunterschied von 0W xx zu 5Wxx ist marginal , die 0W Öle sollen helfen die ohnehin gelogenen Verbrauchswerte zu realisieren , weil die einen Tick dünner sind , sonst nichts .
Also nicht bange machen lassen , 5W-40 ACEA A3 / B4 und gut.
Cabrio-S-Oldie
01.08.2014, 08:22
Mein Works wurde vom Vertagshändler mit Castrol Edge 5W-30 ausgeliefert, hat BMW-Longlife 04 Spezifikation. Beim schon für günstige 30€/Ltr!!! zu haben!
Ich kauf das Öl schon seit Jahren beim Ebay-Händler und nehm das auch zum Ölwechsel mit.
http://www.ebay.de/itm/Castrol-EDGE-FST-...53f63d4240
Zuerst war ich sehr skeptisch ob das nicht irgendeine gefälschte Pampe ist! Aber ich war selbst mal in so einem Laden bei Wuppertal. Eine alte Tankstelle vollgepackt mit Öl ohne Ende. Der Händler sagte die Einkaufpreise für Öl liegen bei ca. 15% des Verkaufspreises beim ! Ist doch nicht mehr normal oder?
Ich kauf das Öl schon seit Jahren beim Ebay-Händler und nehm das auch zum Ölwechsel mit.
http://www.ebay.de/itm/Castrol-EDGE-FST-...53f63d4240
Zuerst war ich sehr skeptisch ob das nicht irgendeine gefälschte Pampe ist! Aber ich war selbst mal in so einem Laden bei Wuppertal. Eine alte Tankstelle vollgepackt mit Öl ohne Ende. Der Händler sagte die Einkaufpreise für Öl liegen bei ca. 15% des Verkaufspreises beim ! Ist doch nicht mehr normal oder?
01.08.2014, 12:39
Cabrio-S-Oldie schrieb:Aber ich war selbst mal in so einem Laden bei Wuppertal. Eine alte Tankstelle vollgepackt mit Öl ohne Ende. Der Händler sagte die Einkaufpreise für Öl liegen bei ca. 15% des Verkaufspreises beim ! Ist doch nicht mehr normal oder?
... damit wird doch die Kostenlose Wagenwäsche, das Ledersofa, die Kaffee-Capuccino-Espresso-Kakao-Maschine, die Mädels am Empfang, ausgelegte Zeitschriften, Tageszeitung, Designer-Kundentoiletten, ... etc. querfinanziert.
Alles so schöne Sachen, die wir beim Freundlichen so schön finden und in der freien Werkstatt vermissen
02.08.2014, 09:29
Danke für die Antworten. Soweit erstmal hinreichend für mich.
Nachdem mein MCS knapp 1l/1500km wollte habe ich auch nur noch das günstige Angebot genutzt bei Ebay.
PS: Sorry wenn ich wieder eine Öl Diskussion losgetreten habe. Aber ein JCW Motor tickt doch anders - oder?!
Nachdem mein MCS knapp 1l/1500km wollte habe ich auch nur noch das günstige Angebot genutzt bei Ebay.
PS: Sorry wenn ich wieder eine Öl Diskussion losgetreten habe. Aber ein JCW Motor tickt doch anders - oder?!