MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Wie Xenon Brenner D1S wechseln?
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Es geht schon, würde ich aber nicht machen. Es gibt Regeln, die
bestehen aus guten Gründen. Wenn du schon fragen musst, dann
halte dich besser daran. Das Risiko, ein STG zu zerschießen oder
womöglich sogar einen gewischt zu bekommen, das trägst aber du.
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Danke.War nur etwas verwirrt,weil im ersten Video was von Batterie abklemmen steht und im zweiten halt nicht.

Habe es nun ohne gemacht und ich lebe noch  Big Grin
Zitat aus ISTA (leider nur auf Englisch):

Warning!
Version with xenon headlights: Danger to life due to high voltage! Therefore, before removing, disconnect all components from the voltage supply (lighting system and ignition off).
Work on the entire xenon lighting system (control unit, ignition unit with bulb) may only be carried out by qualified personnel.

Zwar ist nicht wie sonst üblich ausdrücklich die Rede davon, die Batterie abzuklemmen. Dennoch dürfte die sicherste Vorgehensweise sein, die Scheinwerfer manuell auf Aus zu stellen, Zündung auf Aus, und zum Schluss auch die Batterie abzuklemmen. So dürfte das Risiko für etwaige Restspannungen minimiert sein.
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.... sowie am besten auch noch zehn Minuten warten.

Meist findet sich an den Scheinwerfern, den Zündteilen oder in der
Nähe auch ein Warnhinweis, so oder so ähnlich:

[attachment=76864]

Teilenummer 71237248266, soll für R56 & Co sein. Um ehrlich zu
sein würde ich ebenfalls aufs Abklemmen des Akkus verzichten.
Es bedeutet aber nicht, dass ich empfehlen würde, das Auto nicht
spannungsfrei zu machen. 
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Weiss jemand wie man die Xenon Brenner wechselt wenn man das adaptive Kurvenlicht hat?
weil da hat es nicht diese Klammern wie im Video gezeigt, wäre ja zu einfach ....
Hab meine getauscht (auch mit Kurvenlicht), geht ganz einfach. Zündung aus, 1/4 Std. warten, Kappe ab, Stecker ab, die Brenner leicht nach links (1/4 oder 1/8 drehen, fertig
(19.03.2024, 18:51)lore8 schrieb: [ -> ]Hab meine getauscht (auch mit Kurvenlicht), geht ganz einfach. Zündung aus, 1/4  Std. warten, Kappe ab, Stecker ab, die Brenner leicht nach links (1/4 oder 1/8 drehen, fertig

Ja, das wollte ich auch noch probieren und das wars, Brenner ist raus. Ist ein 1/8 Umdrehung.
Danke
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