MINI² - Die ComMINIty

Hey,
ich wollte mir bei sandtler etwas bestellen, um Versandkosten zu sparen wollte ich mir eventuell einen Gurt (nur für den Fahrersitz) aus den ihrem Sortiment mitbestellen.
Hat jemand Erfahrung mit einem dieser Gurte hier gemacht?
http://www.sandtler24.de/sportgurte-und-renngurte

Ich würde gerne an die Originalen Gurtpunkte gehen zur Befestigung da kein Käfig o.Ä zur Verfügung steht.
http://www.oliver-vogler.de/mini/forum/m...caro_1.jpg
so ein sitz habe ich verbaut.
Wer kann mir helfen?
danke im voraus

Hey.

Wollte das Ganze mal wieder zum Leben erwecken, da ich das gleiche "Problem" habe.
Verbaut werden Recaro Pole Positions und dazu soll ein 4- oder 6- Punkt Gurt kommen.
Ein Käfig oder ähnliches ist nicht vorhanden.
Wo kann ich die Gurte denn befestigen?

Beste Grüße
derMatze

H-Gurte oder 4 Punkt Gurte an D Punkt und C Säule verbauen.

D Punkt ist da wo hinten die Sitzbank ist, wo der Serien Gurte verbaut sind.

Bitte was schrieb:H-Gurte oder 4 Punkt Gurte an D Punkt und C Säule verbauen.

D Punkt ist da wo hinten die Sitzbank ist, wo der Serien Gurte verbaut sind.

Danke für die Info!

Da die Rückbank nicht mehr vorhanden ist, wo meinst du wegen den Seriengurten?
Und wo mach ich Sie an der C-Säule fest?

Und muss ich bei den Gurten irgendwas beachten?!

Vielen Dank im Voraus

leider bin ich immer noch nicht viel weiter mit der Befestigung der Gurte!
Meine Idee ist jetzt, die hinteren Gurte auszubauen und die unteren Befestigungspunkte für einen Gurt zu nutzen.
In der Mitte, bei den beiden Gurtpeitschen, habe ich ja nur eine Schraube mit Öse, an dieser könnte ich ja aber 2 Gurte fest machen.
Die Frage ist immer noch, wo ich die anderen beiden fest mache....kann ich da die unteren Punkte für die Gurtbefestigung hinten nehmen, da die hinteren Gurte ja sowieso ohne Verwendung sind?!

[attachment=48288]

So ist das wohl vom Vorschreiber gemeint. Allerdings halte ich von diesem langen Gurtgebammel nicht viel. Statt Käfig wäre noch eine Gurtstange direkt hinter den Sitzen eine Lösung, die an den Original-Gurtbefestigungen an der B-Säule ihre Aufnahmen fände. Ich weiß aber nicht, ob es sowas für den Mini gibt.

AS schrieb:[attachment=48288]

So ist das wohl vom Vorschreiber gemeint. Allerdings halte ich von diesem langen Gurtgebammel nicht viel. Statt Käfig wäre noch eine Gurtstange direkt hinter den Sitzen eine Lösung, die an den Original-Gurtbefestigungen an der B-Säule ihre Aufnahmen fände. Ich weiß aber nicht, ob es sowas für den Mini gibt.

Ich hatte auch überlegt hinten eine Gurtstrebe zu verbauen, allerdings hat mir mein TÜV-Mensch gesagt, dass ich wenn ein Festigkeits- oder Materialgutachten bräuchte, damit sichergestellt ist, dass die Stange nicht in alle Teile zerfliegt, wenn wirklich mal was passiert und Kräfte wirken!
So richtig weiß ich nicht wie und was....
Hab jetzt auch schon gesehen das welche an die Öse, welche anstelle der Gurtschnallen verbaut wurde alle 4 Einzelgurte befestigt hat.
Das find ich aber für eine Öse schon ziemlich heftig oder irre ich mich?!

Ich hab die Info ( siehe Bild ) ist Original am GP und da darf zu 100% kein Sicherheitsgurt angebaut werden.



Kommt es zum Unfall, wird die Versicherung nichts zahlen !!


So wie in diesem Bild ist es Erlaubt.



Das sind die Punkte D. !!!!!

C Punkt ist oben wo der Hinteregurt angebaut ist.

schon mal den Schroth Quickfit Pro angesehen? Der ist sehr einfach zu montieren.......wie es allerdings mit TÜV aussieht kann ich dir nicht sagen.

Gibt es offiziell in Österreich/Deutschland nicht....sollte aber kein Problem sein, sie von Amerika zu importieren.

Den normalen Quickfit stellt Schroth leider nicht mehr her (zu geringe Nachfrage)........habe diese Woche mit Schroth telefoniert, suche nämlich auch Gurte für meinen Mini

derMatze schrieb:...., allerdings hat mir mein TÜV-Mensch gesagt, dass ich wenn ein Festigkeits- oder Materialgutachten bräuchte, damit sichergestellt ist, dass die Stange nicht in alle Teile zerfliegt, wenn wirklich mal was passiert und Kräfte wirken!

Was das anbelangt, brauchst Du so was, klar. Wie gesagt, jenseits dieser Lösungen mit irgendwelchem ewig langen Gurtgebamsel brauchst du einen Käfig oder eben so eine Stange... mit ABE/ Gutachten.

Aber auch die Gurte brauchen eine Freigabe für Dein Auto im Strassenverkehr, das sollte dann aber möglich sein. Ruf doch mal bei den einschlägigen an wie Schroth & Co., vielleicht gibts da ja ne Gesamtlösung.