Das ganze "Eingetrage" ist Beutelschneiderei und m.E. ziemlich sinnlos , wozu eigentlich ?
Damit die "Rennleitung" was zum kontrollieren hat ?
Weil dann die BE erlöscht , und damit der Versicherungsschutz ?
Leute die sich irgendeinen technischen oder gefährlichen Schwachsinn anbauen wollen , tun das ohnehin.
Ist etwas provokativ gedacht
@Rippi
die sind auch hübsch
(mir persönlich gefallen die matten besser als die glänzenden)
@Flat
damit dem Gesetz genüge getan wird
(wer sowas eigentlich Verfasst/Bestimmt?)
ich hab noch nie meine Nachbau/Zubehör Felgen eintragen lassen, wurden auch noch nie beanstandet…
(die Mini W-Räder sind die ersten Originalen die ich hab)
Rippi schrieb:@Flat:
Bin da ganz deiner Meinung... hauptsache man kann bisschen Geld damit machen 
geht aber denke ich hauptsächlich um den Versicherungsschutz, der im Falle eines Unfalls wohl erlischt wenn die sehen dass man eine "unzulässige" Reifen/Felgen Kombi fährt. :/ Schwachsinn meiner Meinung nach!
Habe mir jetzt die hier bestellt: http://www.felgenoutlet.de/de_de/888914e_Mini-Mini-UKL-X,--N1--ab-2010---/Alufelgen+Reifen/81510_f6_z16/ProLine_PV_BM
Immerhin schwarze, bei denen ich nichts mehr machen muss im nachhinein... 
16" sind zwar echt winzig, aber besser als Stahlfelgen.
Lg
Nur wenn die nicht eingetragenen Bauteile in einem URSÄCHLICHEN Zusammenhang mit dem Schaden stehen ( oder den gar ausgelöst haben ) , kann das so sein .
Ansonsten ist das ein gerne benutztes Stammtischgeschwätz , mit dem Leute erschreckt werden sollen .
Zu 16 Zoll :
Da sind nur die Felgen kleiner , dafür ist da aber mehr Reifen drumrum , ich selbst fahre auch 195/55-16 , die kpl. Räder sind genauso groß , wie vorher die 17er , aber die waren viel zu polterig und hart , bei den Strassen die hier real existieren .
Und 195 Reifenbreite ist für das kleine Autochen genug , der Rest ist nur Poserdeco ....
Ich finde das die 16 Zoll Stahlfelgen im Winter schon oK sind , da tut eine etwas rauhere Behandlung nicht so weh .
Nebenher sind die Dinger auch noch leichter als die originale 16 Zoll
Alus , von 17 Zoll ganz zu schweigen .
@Flat
Dein Foto zeigt einen R56 ... hier müsstest du eins vom CM zeigen.
Rippi schrieb:Hallo
Die Autec gefallen mir gut, über die bin ich bei der Suche auch schon gestolpert.
http://www.ebay.de/itm/4x-Michelin-Alpin...25955c7292
Wäre so ein Angebot ok?
auch von den Reifen her (Alter, Profil). Die könnte man doch noch bisschen fahren, ohne direkt erneuern zu müssen, oder?
Die Reifen darfst du nicht fahren! Countryman und Paceman brauchen 205/
60 R16!
Pace79 schrieb:Die Reifen darfst du nicht fahren! Countryman und Paceman brauchen 205/60 R16!
So auch nicht ganz richtig.
In unsere EG Übereinstimmungsbescheinigung stehen:
195/60R16, 205/55R17, 225/45R18, 225/40R19
chubv schrieb:So auch nicht ganz richtig.
In unsere EG Übereinstimmungsbescheinigung stehen:
195/60R16, 205/55R17, 225/45R18, 225/40R19
205/55 R16 wird kein TüV ohne Anpassung des Tachos eintragen. Das von dir genannte Beispiel 195/60 R16 hat ebenfalls eine 60er Reifenhöhe, 55er Reifenhöhe gibts bei 17" nicht bei 16". Von daher ist das schon richtig, ganz unabhängig davon was in CoC Papieren steht.