Hallo,
bin auf der Suche nach Winterreifen in 225/35 R18, aber ich kann keine finden, hat jemand eine Idee, wo ich welche bekommen könnte? Habe mir Felgen in der Größe 8,5 x 18 gekauft und lt. Teilegutachten gehen da nur diese Reifen drauf, 225/40 gibt es ohne Ende, aber die sind nicht freigegeben, könnte ich die trotzdem fahren, TüV Eintragung wäre mir erstmal nicht so wichtig, aber halten muss es natürlich auch! Danke schon mal für Eure Ratschläge!
Ich kann mir nicht vorstellen, dass Du sowas findest ... ich geh mal davon aus, dass Du die Seiten der gängen Onlinehändler schon bemüht hast ...
Und selbst wenn Du solche Reifen findest:
1. Ich bin auf den Kommentar des TÜV-Prüfers gespannt (irgendwann fährst Du ja da hin) ...
2. Wenn wirklich Eis und Schnee liegt, würde ich mich mit der Kombi nicht auf die Strasse trauen ...
Hast Du Dir die Felgen extra für Winterreifen gekauft?
So ein kleines Autochen , und dann solche breien Schlappen als Winterreifen , meine Herren ist das daneben ....
Funktion ist ja nicht wichtig , nur aussehen muss das geil
Flat schrieb:So ein kleines Autochen , und dann solche breien Schlappen als Winterreifen , meine Herren ist das daneben ....
Funktion ist ja nicht wichtig , nur aussehen muss das geil
Eigentlich stellt sich hier doch nicht die Frage, ob Du es daneben findest, dass ich Breitreifen im Winter fahren möchte, oder?
Und "JA!" es muß für mich auf jeden Fall geil aussehen, aber auf trockener Fahrbahn will ich, bei immerhin 211 PS, auch möglichst guten Grip haben, selbst mit Winterreifen!
Ich wollte die Felgen eigentlich für den Sommer nehmen, aber da meine Sommerräder noch gut sind, wollte ich die jetzt nicht unbedingt runterziehen um da die Winterpuschen draufzumachen! Aber so wie es aussieht werde ich es dann wohl machen, oder eben doch 40er Querschnitt drauf, sieht ja auch wesentlich besser aus als 35er und dann evtl. eine Einzelabnahme, wenn es geht, oder halt ohne TüV, auch kein großes Problem für mich...
Fahrspass schrieb: Ich kann mir nicht vorstellen, dass Du sowas findest ... ich geh mal davon aus, dass Du die Seiten der gängen Onlinehändler schon bemüht hast ...
Und selbst wenn Du solche Reifen findest:
1. Ich bin auf den Kommentar des TÜV-Prüfers gespannt (irgendwann fährst Du ja da hin) ...
2. Wenn wirklich Eis und Schnee liegt, würde ich mich mit der Kombi nicht auf die Strasse trauen ...
Hast Du Dir die Felgen extra für Winterreifen gekauft?
zu 1.
Ist ja nicht sicher, dass ich hinfahre, aber natürlich möchte ich am liebsten die Reifen eintragen, aber leider sind lt. Gutachten keine 40er Reifen möglich, bzw. nicht angegeben. Ich habe keine Ahnung, ob ein TüV Prüfer die größeren Reifen dann trotzdem eintragen würde? Ich erhoffe mir hier ja eine Antwort darauf, ob es evtl. machbar ist?
zu 2.
Warum nicht, wo genau siehst Du hier das Problem? So groß ist der Unterschied zu 225/40 ja auch nicht und damit fahren ja fast alle durch die Gegend!
Ich hab grad echt Probleme mir die 225er auf 8,5" vorzustellen...
Fahre 215/35 18" und dafür gab es auch keine Winterreifen, weswegen ich im Winter nen 17er fahre. Aber ich hab bei den Sommerreifen 7,5" Maulweite und die Puschen werden ganz schön gezogen. Jetzt sind die 225er bissl breiter (10mm) aber die Maulweite eben um ein ganzes Zoll
Hast Du die schon mal angeguckt mit Reifen in der Dimension? Auf alle Fälle krasse Kombi 😉
Aber Winterreifen in der Dimension sind mir bisher noch nicht untergekommen.
HanCW schrieb:... aber auf trockener Fahrbahn will ich, bei immerhin 211 PS, auch möglichst guten Grip haben, selbst mit Winterreifen!
Wenn Du auch im Winter bei trockener Fahrbahn möglichst guten Grip haben möchtest (nachvollziehbar
), dann mach vernüftige Markenwinterreifen mit entsprechenden Felgen drauf und nicht nicht "irgendwas" was passt ...
Servus,
ich denke, dass es nicht so einfach klappt, dass der TÜV per Einzelabnahme die Winterräder in 225/40 R18 absegnet. Denn der Abrollumfang erhöht sich im Vergleich zur JCW Serienbereifung in 205/45 R17 deutlich (+ 3,4%). Ich weiß nicht, welche Einpresstiefe deine Felgen haben (ich gehe jetzt mal von ET35 aus), aber vermutlich wird es auch mit der Freigängigkeit ziemlich knapp an den Radhauskanten sowie beim Einlenken.
Kurz und knapp: Ich würde es lassen und auch zu 17ern als Winterbereifung raten.
Das will er aber nicht hören
