Hallo zusammen,
bei meinem Mini R56 S N18 knarrt die Kupplung wie ne alte Tür. Man hört es nur von aussen und es kommt nur vor wenn der Motor warm ist. Wisst ihr was es sein kann ?
Gruß
Ist meistens das Ausrücklager, frag mal ob das auf Kulanz ersetzt wird, meines wurde damals in der Garantie ersetzt und gab gleich ne neue Kupplung.
spg schrieb:Ist meistens das Ausrücklager, frag mal ob das auf Kulanz ersetzt wird, meines wurde damals in der Garantie ersetzt und gab gleich ne neue Kupplung.
Ich habe das selbe Geräusch bei meinem Coupé.. BJ 11/2011 mit aktuell 53.000 km
Werde kommenden Freitag mal zu BMW fahren, damit die das mal prüfen..
Knarrt die Kupplung nur bei deren Betätigung oder auch ohne...???
Nur wenn ich das Pedal im Stand trete (Motor aus)
Und das ganze sporadisch..
Das hatte ich auch mal, mein Händler hat es leider nicht wegbekommen.
Wenn du mal in den Fußraum bei der Kupplung schaust, siehst du eine Feder. Die am besten mal gescheit Fetten und evtl. bisschen WD-40 hinsprühen.
Seitdem is Ruhe bei mir ��
./Edit:
Ah sorry, lese gerade nur von außen, bei mir was es nur innen...
Nächsten Freitag bin ich bei BMW, die sollen sich das mal anschauen
Ist vermutlich das Ausrücklager, es wird allerdings erstmal per Händlerfreigabe für mich kostenlos der Kupplungszylinder getauscht...
Also bis jetzt sindder Kupplungszylinder und die Feder unterm Kupplungspedal kostenfrei ersetzt worden.
Das Pedal lässt sich nun gleichmäßiger treten, das Knarren aus dem Motorraum ist weiterhin existent.
Die Kupplung fühlt sich auch während des Schaltens komisch an, trennt m.M. nicht korrekt.
Nun muss im 2. Step das Getriebe raus, die Kosten klären sich momentan
(entweder GW-Garantie, oder ich werde beim Verkäufer vorstellig,
Stichwort "Sachmängelhaftung')
Wer war den der Verkäufer? Privatmann?