MINI² - Die ComMINIty

Erst die Hardware mit großem LLK inkl aller Schläuche. HJS Downpipe und Lugftfilter. Danach Software

Und was ist dann an Leistung angestrebt?

Mir reichen erstmal die 211PS, an seinen Vorgänger kommt er auch mit dem dicksten Tuning nicht ran.

Und ich hab erstmal mit viel Mühe und Not ein Ultragauge bestellt. Der amerikanische Shop geht schon seit Tagen nicht und jetzt hab ich es endlich mal im amerikanischen ebay gefunden.

Ich habe so 250 PS angestrebt. Dabei kommt es mir vor allem auf Standfestigkeit an. Deswegen auch erst die Hardwareänderungen. Sicherlich wären auch um die 270 PS möglich, aber dann habe ich die Befürchtung, dann verrauchen Kupplung, Schwungschreibe, Bremsen und Reifen im Zeitraffer.

Daher bin ich derzeit auch noch an Recherchen zur Kupplung/Schwungscheibe dran. Das will ich dann auch vor der Software noch machen.

Welche Kompnenten hast du genau beim Ultragauge und wie installierst du sie?

Bremsen wird total überbewertet

geisi schrieb:Ich habe so 250 PS angestrebt. Dabei kommt es mir vor allem auf Standfestigkeit an. Deswegen auch erst die Hardwareänderungen. Sicherlich wären auch um die 270 PS möglich, aber dann habe ich die Befürchtung, dann verrauchen Kupplung, Schwungschreibe, Bremsen und Reifen im Zeitraffer.

Daher bin ich derzeit auch noch an Recherchen zur Kupplung/Schwungscheibe dran. Das will ich dann auch vor der Software noch machen.

Welche Kompnenten hast du genau beim Ultragauge und wie installierst du sie?

Oh, muss man soviel bei dem Motor machen damit er das aushält? Ich mich damit noch gar nicht beschäftigt, ich dachte der Works wäre da recht haltbar.
Ich gucke erstmal was das Ultragauge so alles per OBD anzeigen kann.

Booze schrieb:Bremsen wird total überbewertet

Das waren damals Bremsen:



390mm

connectab schrieb:...Und ich hab erstmal mit viel Mühe und Not ein Ultragauge bestellt. Der amerikanische Shop geht schon seit Tagen nicht und jetzt hab ich es endlich mal im amerikanischen ebay gefunden.

Warum hast Du nicht im deutschen Shop bestellt...

Gruß
Rüdiger

Intruder schrieb:Warum hast Du nicht im deutschen Shop bestellt...

Gruß
Rüdiger

Da hab ich früher schonmal bestellt und sehr schlechte Erfahrungen gemacht. Und per Vorkasse gehe ich das Risiko nicht nochmal ein.

Ich habe dort vor kurzem einen Halter für das UG gekauft, den es bislang nur auf der US-Seite gab. Ging völlig problemlos...

Gruß
Rüdiger

Hmm, vielleicht hat sich da was getan, egal. Es geht ja auch anders.

Schöner Works!
Fährt übrigens ohne Aero genauso gut, wie mit.

connectab schrieb:Ich war Heute erstmal beim Lackierer wegen den kaputten Cross Spoke. 240€ will er fürs reparieren in Silber und 320€ für schwarz.
Ich bin wegen der Farbe etwas unentschlossen und den Preis finde ich irgendwie zu hoch.

Wenn Du von der Cross Spoke Challenge reden solltest, dann setz dich mal mit unserem Member Kunstlehrer in Verbindung. Er bietet derzeit sowohl schwarze, als auch silberne Felgen diesen Typs zum Verkauf an. Ich glaube auch einzeln, bzw. im Doppelpack.

Wie ich finde, zu sehr fairen Preisen.