Da ich für den Sommer eigentlich die OZ Ultraleggera eingeplant hatte, aber nun die ATS DTC Superlight auch irgendwie in den Fokus gerückt sind wollte ich diesbezüglich wissen:
- Passen die über die JCW Bremse? (Ich find sie nicht im betreffenden Thread)
- kann ich mit den 7,5" breiten Felgen 205er Reifen fahren, geht das technisch nicht, oder geht das zwar, sieht abersch****e aus?
- wo krieg ich die (günstig) her?
Danke
Stefan
Hey Stefan,
die Felge passt über die Bremse und ein 205er reifen passt auch drauf.
Bin ich letztes Jahr auch so gefahren, wechsele dies Jahr auf 215er.
Danke dir! Ich kann leider nur die serienmäßigen 205/45 R17 aufziehen, deswegen war ich am Zweifeln ob die nicht zu schmal für die 7,5" sind.
Aber wenn das beides passt, hab ich ne Alternative zur Ultraleggera.
Danke
Btw. Du bist ET40 gefahren oder? Liefert ATS passende Mittenzentrierungen zur Anpassung an die Mini Radnabe mit?
Stefan
Wieso kannst du nur 205er fahren?
chubv schrieb:Wieso kannst du nur 205er fahren?
Da ich samt Fahrzeug in Südtirol wohne und in Italien nur die im KFZ Schein eingetragenen Reifen gefahren werden dürfen. Was anderes eintragen ist extrem aufwendig bis unmöglich und setzt das spezifische Einverständnis (sog. "nulla osta" = nix dagegen) des Herstellers voraus.
Leider...
Grüsse
Stefan
Meister1 schrieb:Da ich samt Fahrzeug in Südtirol wohne und in Italien nur die im KFZ Schein eingetragenen Reifen gefahren werden dürfen. Was anderes eintragen ist extrem aufwendig bis unmöglich und setzt das spezifische Einverständnis (sog. "nulla osta" = nix dagegen) des Herstellers voraus.
Leider...
Grüsse
Stefan
Gilt bei Euch die "EU-Übereinstimmungserklärung" nicht?
Bei uns darf man ohne Eintragung alle Rad-Reifen-Kombinationen fahren die dort aufgeführt sind.
Ob da 215er drinstehen weiß ich zwar nicht, aber dann lässt man die eben eintragen.
Dürfte doch kein Problem darstellen, oder?
Gruß Axel F.
Dochdoch... das "COC" gibt es, da sind sinnvollerweise sind da zwei mal die selben Reifengrößen 205/45 R17 untereinander eingetragen.
Mit viel Aufwand könnte ich die standartmäßigen 18 Zöller über Mini eintragen, aber die intressieren mich nicht.
PS: "eintragen" im deutschen Sinn, kann man in Italien gar nichts. Jedwede Änderung am Fahrzeug führt (theoretisch) zum Entzug der Betriebserlaubnis. In der Realität schaut aber keiner hin, die Cops kontrollieren höchstens die Reifenmaße, der "TÜV" wird über private Werkstätten erledigt und die schauen nicht mal hin... Italien eben...
Stefan