10.02.2015, 12:17
Hallo zusammen,
wenn man sich durch die diversen Foren wühlt, tauchen beim Countryman, insbesondere beim All4, immer wieder Meldungen über Kupplungsprobleme auf, teilweise schon bei recht geringen Laufleistungen. Wenn ich es richtig verstanden habe, ist das (u.a.?) auf die Unterdimensionierung der Kupplung zuzrückzuführen.
Wie auch immer, bei mir - Countryman Cooper D All4, Bj 2010 - war es letzte Woche soweit, nach 110.000 km (zu 2/3 AB). Diagnose: die ganze Kupplung inklusive Schwungrad ("das ist komplett durchgeglüht") ist Fratze und muss erneuert werden. Kostenpunkt: 2.200 Euro, davon offenbar allein 1.000 Euro für das Schwungrad.
Ein erster Rundblick hat gezeigt, dass die Kosten dafür nicht ganz utopisch zu sein scheinen. Meine Fragen nun sind, wer hat hier ähnliche Erfahrungen gemacht, auch was die Kosten dieser Aktion betrifft und vor allem: welche Erfahrungen habt ihr mit dem Countryman ab 100K noch so gemacht? Kommt da jetzt noch was auf mich zu (ja, ich weiß, theoretisch kann alles passieren) oder ist das vieldiskutierte Kupplungsproblem bereits das massivste?
Bestgruß
Jekob
wenn man sich durch die diversen Foren wühlt, tauchen beim Countryman, insbesondere beim All4, immer wieder Meldungen über Kupplungsprobleme auf, teilweise schon bei recht geringen Laufleistungen. Wenn ich es richtig verstanden habe, ist das (u.a.?) auf die Unterdimensionierung der Kupplung zuzrückzuführen.
Wie auch immer, bei mir - Countryman Cooper D All4, Bj 2010 - war es letzte Woche soweit, nach 110.000 km (zu 2/3 AB). Diagnose: die ganze Kupplung inklusive Schwungrad ("das ist komplett durchgeglüht") ist Fratze und muss erneuert werden. Kostenpunkt: 2.200 Euro, davon offenbar allein 1.000 Euro für das Schwungrad.
Ein erster Rundblick hat gezeigt, dass die Kosten dafür nicht ganz utopisch zu sein scheinen. Meine Fragen nun sind, wer hat hier ähnliche Erfahrungen gemacht, auch was die Kosten dieser Aktion betrifft und vor allem: welche Erfahrungen habt ihr mit dem Countryman ab 100K noch so gemacht? Kommt da jetzt noch was auf mich zu (ja, ich weiß, theoretisch kann alles passieren) oder ist das vieldiskutierte Kupplungsproblem bereits das massivste?
Bestgruß
Jekob
gab es ne neue Kupplung die stärker dimensioniert ist, steht auch hier im Forum. Probleme mit der alten Kupplung hatte ich auch und hab dann die neue bekommen. Seit dem ist Ruhe 
Ich selbst hab's aber auch schon außerhalb BMWs machen lassen - die Bayern wollten gut 3.000 haben!!! 