Hallo Leute,
ich bin kurz davor mir in ca. 2 Monaten einen Mini Cooper S Automatik R56 mit Sport Button zu kaufen.
Er sollte Schaltwippen besitzen und ab BJ 2010 sein.
Ich hab schon sehr viele Threads hier durchgelesen und auch Youtube durchforstet aber nur R56S Automatik gefunden die beim stehen knallen.
Jetzt ist die Frage,
knallt er auch beim Schalten der normalen Automatik mit Sport Button an, oder funktioniert das nur in Verbindung mit Schaltwippen?
Wenn jemand ein Video parat hätte wäre es das beste.
Denn wenn er nicht so knallt muss ich nochmal uberlegen was ich mache... bin beide (Schalter & Auto) schon Probe gefahren, hatte leider versäumt dies beim Automatik auszuprobieren... und beim Schalter stehen der Rückwärtsgang und ich auf Kriegsfuß, der geht bei mir selten bis nie rein (evtl. Gewöhnung).
Ich danke euch jetzt schonmal für eure hilfe.
Grüße ein MINI Fan vom Untermain
Hallo Amjust,
na dann ich möchte mal deine Frage beantworten.
Fahre selbst einen MCS R56 FL und kann dir sagen, dass der richtig laut beim autom. Runterschalten knallt.
Liegt aber auch wohl daran, dass meiner einen JCW ESD und eine HJS DP verbaut hat. Aber auch ohne die oben genannten Komponenten kann der MINI bei gedrücktem Sport-Button zwischendruch knallen.
Ich hoffe, ich konnte dir damit behilflich sein.
roostar schrieb:Hallo Amjust,
na dann ich möchte mal deine Frage beantworten.
Fahre selbst einen MCS R56 FL und kann dir sagen, dass der richtig laut beim autom. Runterschalten knallt.
Liegt aber auch wohl daran, dass meiner einen JCW ESD und eine HJS DP verbaut hat. Aber auch ohne die oben genannten Komponenten kann der MINI bei gedrücktem Sport-Button zwischendruch knallen.
Ich hoffe, ich konnte dir damit behilflich sein.
Mit n14? Die knallen in deiner AGA Kombi ohne sportbutton gerade beim schalten laut (Schalter).
Soweit ich weiß gibt's doch beim r56 nur eine Automatik. Also ist das mit Schaltwippen nur Zusatz und ändert nichts am Sound oder Fahrverhalten.
vielen Dank für eure schnelle Antwort.
Also wird es doch ein Automatik werden, hab mich so richtig verguckt in den kleinen
Mit den Schaltwippen kann man aber die Drezahl durch das Gaspedal selbst bestimmen, bei der die Automatik hoch bzw runter schaltet, das macht vill. auch etwas aus.
Aber beim Hochschalten knallt er nicht oder?
PS: eine Abgasanlage kommt eh drunter, JCW Werks ESD und evtl. noch ein Downpipe, mal schaun wie laut es mit dem ESD ist
Grüße
Bei mir, n18 works mit HJS downpipe und ohne vsd knallt er ohne sportbutton nur ab und zu beim schalten. Dafür mit, sehr viel wenn ich vom Gas gehe und ab und an beim schnellen schalten auch zwischen den Gängen.
Boogie-Man schrieb:Bei mir, n18 works mit HJS downpipe und ohne vsd knallt er ohne sportbutton nur ab und zu beim schalten. Dafür mit, sehr viel wenn ich vom Gas gehe und ab und an beim schnellen schalten auch zwischen den Gängen.
Hier geht's um MCS mit Automatik.
ist seit vielen Jahren mein Motto und so habe ich mir auch einen MCS mit Automatik und Schatwippen gesucht.
Und auch nach einem Jahr kann ich nur sagen, es geht nicht besser!!!
Du bekommst eigentlich 3 Autos. In D, soft zum sportlichen cruisen, mit Sportbutton "absolut race" (mit entsprechenden Drehzahlen...) und mein Favorit: Sportbutton an und Schalthebel nach links, dann haste quasi ein Schaltgetriebe das du mit den Paddels bedienst.
Der bleibt dann auch immer schön in der jeweiligen Fahrstufe ohne hochzuschalten wenn du vom Gas gehst.
Ich verstehe auch überhaupt nicht, warum so wenige von uns Automatik fahren..
Ach ja, knallen ja, aber wenig da ich nur einen modifizierten Originaltopf fahre.
Ingo
Ich find Automatik geil. Aber eben kein wandler. Hatte vorm mini n e46 320i mit wandler. Der wandler ist mir hoch gegangen und hatte 4k€ Schaden. Nach kurzer Zeit wieder Geräusche ausm Getriebe.
Gibt's eig Möglichkeiten das Getriebe zu verstärken für mehr Leistung? So wie zB ne Sachs Kupplung im schalter? Und auf wieviel Drehmoment ist die Automatik ausgelegt?
Hey,
ich wollte mich nochmals für eure Infos bedanken, ich bin seit gut 4 Wochen endlich stolzer Besitzer eines Mini Cooper S R56 BJ 2011 mit Automatik + Schaltwippen.
Das Schubblunbern ist echt genial ich möchte es schon garnicht mehr missen und demnächst folgt auch noch der JCW Werks ESD
Liebe Grüße
Jannis
