10.03.2015, 19:26
Mein Cooper S (Bj. 2009) hat unterdessen 110.000 km, davon gut ein Drittel im Stadtverkehr, absolviert - da lagern sich Rückstände in Ventilen und Einspritzdüsen ab, die sich natürlich negativ auf das Leistungsvermögen des Motors auswirken.
Zeit für eine (Frühjahrs)Walnuss-Kur bei Gigamot! Die Einspritzdüsen kamen 10 Minuten ins Ultraschallbad. Die Ventile wurden mit einem feingemahlenen Walnussschalengranulat gereinigt. Das ist - zugegeben - zeitlich ein wenig aufwändiger, weil die Ansaugbrücke abgebaut werden muss; aber Ergebnisse rechtfertigen den Aufwand: Einspritzdüsen und Ventile sehen wie neu aus! Übrigens ohne Risiko für den Motor: evtl.
Walnussrückstände verbrennen.
Das Durchzugsvermögen ist wieder (fast) wie am ersten Tag, die Fahrfreude nachher deutlich höher als vorher! Die Walnuss-Kur kann ich nur empfehlen! reis 270,00 €
Zeit für eine (Frühjahrs)Walnuss-Kur bei Gigamot! Die Einspritzdüsen kamen 10 Minuten ins Ultraschallbad. Die Ventile wurden mit einem feingemahlenen Walnussschalengranulat gereinigt. Das ist - zugegeben - zeitlich ein wenig aufwändiger, weil die Ansaugbrücke abgebaut werden muss; aber Ergebnisse rechtfertigen den Aufwand: Einspritzdüsen und Ventile sehen wie neu aus! Übrigens ohne Risiko für den Motor: evtl.
Walnussrückstände verbrennen.
Das Durchzugsvermögen ist wieder (fast) wie am ersten Tag, die Fahrfreude nachher deutlich höher als vorher! Die Walnuss-Kur kann ich nur empfehlen! reis 270,00 €