Strati schrieb:[quote="cremir...
Ich behaupte mal, wenn ich jetzt noch das VSD-Ersatzrohr einbauen würde, müsste ich mir nach einer längeren Autobahnetappe schnellstmöglich 'nen Termin beim HNO meines Vertrauens holen !
[/quote]
Hmm.....
Also wenn BASTUCK dann mit den Km's noch lauter wird,
wird der VSD wieder eingebaut.
Zum HNO DOCTORE wollte ich eigentlich nicht
Bin gespannt....
Gruss
Claude
Strati schrieb:Ich behaupte mal, wenn ich jetzt noch das VSD-Ersatzrohr einbauen würde, müsste ich mir nach einer längeren Autobahnetappe schnellstmöglich 'nen Termin beim HNO meines Vertrauens holen !
och nöö, das geht schon. ich hab zwar das mit VSD drunter, aber selbst längere Etappen kann man noch aushalten. Allerdings hab ich den Luffi wieder rausgerupft, macht das ja schon etwas leiser
Kann natürlich auch sein, daß ich mittlerweile so taub bin, daß mir das gar nich mehr auffällt
Flo
Ist es eigentlich ein großer Akt den VSD gegen das Rohr zu tauschen?
Wenn nicht ist doch alles klar. Wenns auf lange Reisen geht einfach den VSD drunter, wenns auf die Landstraße geht das Rohr
Ich hab gesehen, dass die Teile nur mit ner Schelle befestigt sind.
nein, entweder hast du nur das Verbindungsrohr vom Kat zum ESD, oder das gleiche Teil mit fest verbundenem VSD.
ist jeweils ein komplettes Teil.
Flo
Also dürfte das austauschen kein großer Akt sein oder?
minism schrieb:Also dürfte das austauschen kein großer Akt sein oder?
Kommt drauf an: mein Schrauber hat das Rohr mit dem ESD punktverschweißt, zusätzlich zur Schelle - macht schon Sinn.
Flo
Sagt mal...
Ist es denn nicht Möglich mal nen Soundfile von dem Teil reinzustellen?
Das wär ganz super
Ha (klatschvornkopp)!
Den kannte ich ja schon. Ich dachte damals, das wär mit VSD. Na das hört sich doch mal kernig an