MINI² - Die ComMINIty

Nachdem ich die letzten Wochen viel hier im Forum gestöbert habe möchte ich mich kurz vorstellen.
Ich heiße Andy, bin 45 und wohne in der Nähe von Bremen.
Heute habe ich beim meinen JCW Roadster abgeholt - nach seiner Aussage ist es der letzte für Deutschland gebaute
Endlich wieder offen fahren Den Mini habe ich angeschafft, weil meine Frau ein kleineres Auto für die Stadt haben wollte - den JCW gab's für den Papa Ein wenig Leistung muss aber schon sein, immerhin ersetzt er meinen Boxster S.
Nach den ersten Kilometern kann ich sagen, dass der Mini sich was Fahrspass angeht nicht verstecken muss...
Für Bilder war es schon zu dunkel - liefere ich in den nächsten Tagen nach.

Ich freue mich auf viele nette Unterhaltungen unter Gleichgesinnten und wünsche allen allzeit knitterfreie Fahrt.

Hallo Herr Kollege

mein R59 JCW ist auch noch taufrisch und der 40st letzte produzierte JCW LL ECE, d.h. mit der Fgst.Nr. xxxxx09.

Der letzte dieser Art hat die Endziffer xxxxx48 und Deiner müßte irgendwo dazwischen oder knapp davor liegen.

Summasummarum gehören wir somit insgesamt zu einer äußerst seltenen Spezies (das Auto natürlich)

dito, immer genug Sprit im Tank und freie Straßen!

Danke für die Info. Allerdings haben sie dann für mich extra noch ein paar draufgelegt - meine Fgst-Nr. endet auf 57 😜
Und so wie ich das mitbekommen habe ist der Roadie ja in D nicht wirklich ein Volumenmodell, sodass die Besitzer ja auch einer seltenen Spezies angehören 😉

BigBlock schrieb:Danke für die Info. Allerdings haben sie dann für mich extra noch ein paar draufgelegt - meine Fgst-Nr. endet auf 57 ��
Und so wie ich das mitbekommen habe ist der Roadie ja in D nicht wirklich ein Volumenmodell, sodass die Besitzer ja auch einer seltenen Spezies angehören ��

Hier http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile (aber mit einiger Zeitverzögerung bis zum ETK-Datenbank-Update)

oder hier (ohne Zeitverzögerung) http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html

kannst Du mit der Fgst.Nr. z.B. das Produktionsdatum (Fertigstellung und Übergabe an den Vertrieb), Typschlüssel, Serien- und Sonderausstattung und die wichtigsten Fzg.-Daten nachschlagen.

Im Motorraum etwa finden sich Hinweise über das ungefähre Produktionsdatum, z.B. auf Aufklebern am Kabelbaum, denn der wird Auftrags-/Fahrzeuggebunden erst wenige Tage vor der Fzg.-Montage hergestellt.

Produktionsende aller Roadstertypen war spätestens Ende April 2015, vom SY91 (ECE LL = alle Europa Linkslenker) Mitte April, die gesamte Stückzahl vom SY91 sind 449 Autos. Kaum zu glauben, aber sollte stimmen.

WIR SIND SELTEN !

18.05.2015: hier sind die R59 JCW produzierte Stückzahlen - Stand EOP 04.2015


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Ja, habe schon gehört dass sich einige noch einen Roadie sichern wollen, bevor die Produktion endet. Hier beim stand ein roter JCW Roadster über mehrere Monate wie Blei im Showroom - jetzt ist er nach München gegangen, weil keine neuen mehr bestellbar waren.
Laut VIN-Decoder ist meiner am 17.4. in Oxford gebaut worden - durch die vielen Streiks bei der Bahn hat er fast 4 Wochen bis Bremen gebraucht
Aber egal, jetzt ist er ja da und verbreitet gute Laune

Hallo und Willkommen ihr Roadster-Frischlinge,

wünsch euch noch jede Menge Spaß und gutes Wetter.


Grüße von einem der ersten gebauten JCW-Roadstern......

wir haben zwar keinen jcw, aber an unserem s zumindest den esd dran

viel spaß im forum und herzlich willkommen. dem neuling aus bremen lege ich mal den chapter-north-bereich nahe. da tummeln sich die nordlichter.
wir aus dem bremer raum treffen uns auch ab und zu mal. wenn du mitmachen möchtes, melde dich gern bei mir.
wir stimmen unsere treffen recht spontan per mail ab.

So sieht er aus... Auf Wunsch einer einzelnen Dame komplett in freundlichem Schwarz

Ich schließe mich mal an und sage ebenfalls Moin Moin aus Bremen

Ich heiße Martin, bin 38 Jahre alt und eher zufällig auf den Mini gekommen. Bis vor kurzem fuhr ich noch Audi A6, habe diesen geliebt und gepflegt. Beim Einkaufen immer am Mors der Welt geparkt usw.
Der Audi war unser einziges Auto und wurde somit auch täglich genutzt.

Aber in unserer "tollen" Gesellschaft ist es ja leider nicht mehr möglich seinen "Schatz" im Alltag zu bewegen. Auf dem Parkplatz bei der Arbeit ist uns jemand reingefahren und hat sich aus dem Staub gemacht.

Schaden 1500 €

Ich hatte noch nicht mal einen Termin in der Werkstatt, da fährt der nächste mir an den Aussenspiegel und wieder auf und davon...

Zu diesem Zeitpunkt hatte ich schon keine Lust mehr auf ein schönes Auto und war drauf und dran meine Frau davon zu überzeugen, den Wagen zu verkaufen und uns ne´ olle Alltagsmühle zu kaufen, wo jeder nach Herzenlust ranjuckeln kann...

Das beste Argument lieferte mir prompt ein Sprinter, der uns im Stop and Go Verkehr auf der Autobahn hinten reingemöbelt ist.

5000 € Schaden

Ok, Entscheidung gefällt, Audi weg, Alltagsmühle her und sparen auf einen schönen Spaßwagen für´s Wochenende.

Geplant war eigentlich Boxster S oder Audi TT 3,2

Über die Alltagsmühle wurden wir uns nicht einig. Die Kandidaten fingen bei Polo und Corsa an, gingen über Vectra und alten A6 bis zum Golf V GTI.

Das anfänglich möglichst niedrige Budget wurde immer großzügiger und der Golf wäre es fast geworden, aber jemand anderes war schneller.

Mir selbst und meiner Frau, habe ich das immer größer werdende Budget, damit "verkauft", desto mehr Spaß ich an der Alltagsmühle habe, desto leichter und ausdauernder fällt mir das Sparen auf den Wochenendhobel

Plötzlich fiel mir in der Nachbarschaft ein Mini One ins Auge, einer der wenigen Autos, die ich bis dato nie selbst gefahren habe!

Bekannt war mir nur,dass sie sich wie Go-Karts fahren sollen und selbst hat man auch schon gemerkt, so leicht bekommt man sie im Rückspiegel nicht klein, bzw. wurde von ihnen überholt

Top gepflegt sollte er sein und nur 3500€ Kosten!!! Tja, euch brauch ich ja nicht zu erzählen, dass die Hütte der letzte Rotz war

Aber ein Nutzen hatte die Mühle, habe ich doch seit dem gezielt nach einem Mini geguckt.

Nach mehreren Probefahrten und Besichtigungen war klar, ja mein "neues" Alltagsauto wird ein Mini, damit fällt dir das lange Sparen auf den Porsche oder TT leicht.

Es fand sich dann auch ein, für unsere Zwecke, passender Mini Cooper.
Nicht mehr ganz taufrisch und den einen oder anderen Kratzer hat er auch schon, aber dafür wurde er ja angeschafft. Dafür, dass ich durch neue Kratzer meiner "lieben" und "aufmerksamen" Mitmenschen, nicht mehr allzu doll angefressen bin.

Tja, ihr wisst vielleicht schon was kommt, ich hätte es aber nicht geahnt -> BÄÄMM!!!

Mich hat es voll erwischt

Ich freue mich auf jeden Kilometer, den ich mit ihm über die Straßen pesen kann!

Er ist vom Komfort, Ausstattung, und Platz weit von meinem A6 entfernt, aber er macht RIESEN Spaß!

Im A6 bin ich zwar höchst komfortabel, aber völlig emotionslos dahin gereist. Im Mini dagegen, wird das Grinsen mit jedem gefahrenen Meter breiter!

Auch wenn er schon 103.000 KM auf der Uhr hat, sowie einige Kratzer, "liebe" ich ihn mehr als den A6 und fange auch schon wieder damit an, beim Einkaufen und so, am Mors der Welt zu parken

Und wisst ihr was?!

Scheiß auf Porsche Boxster und Audi TT, ich spare jetzt auf einen (gebrauchten) John Cooper Works!

Bis dahin hoffe ich, das der Alltag gut zu meinen Cooper ist und ich noch viele kurvige Landstraßen mit ihm befahren werde

Hier zwei Bilder (mehr habe ich leider noch nicht gemacht) von unserem Spaßmobil im klassischen British Racing Green, Baujahr 2007.

Grüße an alle "Minifizierten" hier im Forum.
Martin

P.S. Bitte verzeiht mir den Begriff "Alltagsmühle" im Bezug auf den Mini, jetzt weiß ich es auch besser

Maximus Decimus Meridius schrieb:Ich schließe mich mal an und sage ebenfalls Moin Moin aus Bremen

Ich heiße Martin,...
Hier zwei Bilder (mehr habe ich leider noch nicht gemacht) von unserem Spaßmobil im klassischen British Racing Green, Baujahr 2007.

Grüße an alle "Minifizierten" hier im Forum.
Martin

Hallo Martin,

danke ebenfalls, schön daß Du hergefunden hast

BRG mit weißem Dach + Union Jack

Kopier doch evtl. den Text Deiner Vorstellung in einen neuen Thread
(oder @Mod: passend verschieben?), ist vielleicht besser.