MINI² - Die ComMINIty

Liebe Forengemeinde,

ich bin mit meinem Cabrio eigentlich vollends zufrieden und möchte meinen Kleinen auch nicht nicht mehr hergeben Nun ist es aber so, dass ich arbeitswegbedingt viel Landstraße fahre und ich mir bisschen mehr Beschleunigung wünsche, um Trecker und Schleicher schneller hinter mich zu lassen. Ich habe mich hier im Forum bisschen belesen und einiges über Chiptuning erfahren. Ich möchte das gerne in Angriff nehmen und habe mal bei einigen Anbieter geschaut. Nun verstehe ich allerdings nicht die teils grossen Preisunterschiede. Der große Tenor geht ja wohl zu DS-Motorsport, es gibt aber auch Tuner die auch gelobt werden und für mich erstens weitaus näher sind und zweitens um Ecken günstiger sind. Daher brauche ich mal eure Hilfe: warum sollte ich 895 € ausgeben und über 500 km fahren, wenn es doch für ca 500 € in 70 km Entfernung auch Tuner gibt? Wie erklärt sich der große Unterschied? Bei beiden ist es mit TÜV.

Ich möchte meinem Kleinen auf keinen Fall einen Spätschäden zufügen und würde selbstverständlich nicht auf Portemonnaie und km gucken, wenn es dafür entsprechende Gründe gibt. Und bitte fangt nicht mit Fachchinesisch oder so an. Ich bin absoluter Techniklaie. Auch geht es mir nicht um eine höhere Endgeschwindigkeit, ich muss mich mit keinem Cooper S oder ähnlich messen

Viele Grüße
von einer chiligen Cabrio-Fahrerin

nenn doch mal ein paar Alternativen ausser Franchise Läden a la CHIPTUNINGBILLGER.de oder CHIPTUNING24.com (keine Ahnung obs die so gibt), bei denen "jeder x-beliebige" mitmischen kann und einer zentral irgendwelche Tuningdatensätze erstellt und online verteilt (>Preis!). Alle anderen Seriösen die sich mit der Sache beschäftigen liegen in dem Bereich von DS, tendenziell teurer.

Ich selbst bin noch keinen DS Mini gefahren und habe das gleiche "Problem" wie du. Man liest nur gutes, kenne aber niemanden der so einen Mini hat den man mal probefahren könnte. Denn so richtig drückt es ja auch erst bei höheren Drehzahlen, egal ob Cooper oder DS Tuning, heisst ohne 1 oder 2 Gänge runterschalten wirst du auch gechipt keinen großen Unterschied merken, das DIng braucht Drehzahl. DS wäre für mich nicht soweit (45min), nur trotzdem ist es viel Geld.

Was in diesem Thread steht, gilt auch für die zweite Generation.

560€, aber leider ohne info was gemacht wird, ich vermute mal ein vorgefertigtes file ohne Abstimmung. Ein Vergleich der Leistungskurven zum DS wäre jetzt mal gut nur leider für mich zu weit weg...