Hey,
eigentlich hat der Mini Cooper S (R56) bei 17 Zöllern eine ET von 48. Nun habe ich Brock-Felgen gesehen mit ET35, ist es wirklich möglich diese Felgen auf meinem Mini zu fahren?
Hat jemand da Erfahrungen? Wie sieht es mit dem Fahrverhalten aus?
ET 35 bei einer 7x17 Felge ist eher ungewöhnlich, 7,5x17 haben häufiger eine ET35.
Die 35'er ET, bei 7x17, würde ich nur dann wählen, wenn bremsentechnisch nichts anderes möglich ist. Diese Felge würde ich auch nur mit einem 205/45, oder 205/40'er Reifen bestücken.
Ansonsten würde ich bei einer Felge, dieser Grö0e immer versuchen, möglichst nah an der Serien-ET von 48 zu bleiben, da ich für die Nachteile (Spurrillenempfindlichleit / eckiges Einlenkverhalten...) keinen Gegenwert erhalte.
Wenn ET 35, nur mit einer 7,5x17'er Felge, bestückt mit 215/40, oder 215/45.
Abgesehen davon sieht's kacke aus, wenn ein "schmaler" 205'er sooo weit raus steht.
Find ich zumindest...
Theoretisch ist es aber möglich, 7x17 / ET 35 auf einem Mini zu fahren.
Danke für die Info
Ich brauche halt günstige Felgen für den Ring und da ist mir der Satz 17er Alus für 100 Euro angeboten worden. Auf den Felgen kommen meine ehe schon vorhandenen 205/45 R17 Pirelli Pzero Trofeo.
Mal abgesehen von der Optik, da ich die Semislicks ja ehe nur auf der Nordscheife fahre, wird das Fahrverhalten wirklich merklich verändert/verschlechtert?
Totolino schrieb:Wenn ET 35, nur mit einer 7,5x17'er Felge, bestückt mit 215/40, oder 215/45.
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Totolino schrieb:Diese Felge würde ich auch nur mit einem 205/45, oder 205/40'er Reifen bestücken.
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Wiedersprechen sich die beiden Sätze nicht? Sorry, verstehe ich nicht ganz?
taurus01 schrieb:Wiedersprechen sich die beiden Sätze nicht? Sorry, verstehe ich nicht ganz?
7,5 x 17 --> 215er Reifen
7 x 17 --> 205er Reifen
Das wollte Toto damit ausdrücken. Das ganze ist natürlich auch Geschmacksache, ich würde auf einer 7,5 x 17 auch 215er nehmen.
Gruß Danger
Ah! Danke für die Aufklärung.
Passen denn 205er auf den 7,5er Felgen? Fährt sich das schlecht oder sieht es nur blöd aus?
taurus01 schrieb:Ah! Danke für die Aufklärung.
Passen denn 205er auf den 7,5er Felgen? Fährt sich das schlecht oder sieht es nur blöd aus?
Resultierend aus der Spannung, zieht sich der Reifen entsprechend & kann daher weniger arbeiten.
Das kann aber von Reifentyp zu Reifentyp sehr unterschiedlich ausfallen. Hab schon 205'er auf 7,5 gesehen, wo man den gezogenen Reifen aus der Ferne erkannte, aber hab kürzlich vor einer ATS DTC mit 205'er gestanden, da fiel mir die Reifengröße erst auf den 2. Blick auf.
taurus01 schrieb:Nun habe ich Brock-Felgen gesehen mit ET35, ist es wirklich möglich diese Felgen auf meinem Mini zu fahren?
Hat jemand da Erfahrungen? Wie sieht es mit dem Fahrverhalten aus?
Ja, ist möglich, passt. Allerdings ist die Brock nicht gerade leicht.
Ich meine deutlich über 10kg. In Kombi mit Semis ein Wiederspruch in sich
aber günstig.
Das Fahrverhalten ist von der Geometrie her wie mit 7,5" und 215er Reifenbreite bei ET37/38. Die kleinere ET 34 der 7" Felge schiebt den paar mm schmaleren Reifen fast gleich weit nach Außen.
Im Vergleich zur Serie werden die Federn weicher und die Lenkung sollte etwas direkter werden. Glaube, das mit der Lenkung ist mir nie aufgefallen. Außerdem gewöhnt man sich schnell dran. Fällt nur kurz nach dem Wechsel auf. Kommt halt auch aufs FW an.
Also von der ET und 7" eigentlich nix Negatives ... vor allem nicht im Vergleich zur besseren Seitenführung. Das wird aber vor allem durch die Semis kommen.
Und die Trofeo sollen ziehmlich gut sein. Unbedingt berichten
Harri schrieb:Ja, ist möglich, passt. Allerdings ist die Brock nicht gerade leicht. Ich meine deutlich über 10kg. In Kombi mit Semis ein Wiederspruch in sich aber günstig.
Laut Gutachten wiegen die Felgen 9,7 Kilo. Ist das viel? Wie viel wiegen denn die Mini JCW Cross Spoke R112 ?
