MINI² - Die ComMINIty

Sehr gute Wahl hast Du da getroffen. Im Zetti-Forum bist Du wie ich gesehen habe auch schon unterwegs

Als alter Z4 Fahrer (e85) kann ich den Wechsel sehr gut verstehen. Auch ich habe gemerkt, dass der Mini ein Fun-Auto ist, doch an den Fahrspass eines Zettis kommt da auch kein JCW ran.

Grade der 35is ist hinsichtlich Sound und Beschleuingung der absolute Hammer

Wünsche Dir viel Spass damit und werde deine Beitrage bei zroadster weiter verfolgen

z4chen schrieb:Sehr gute Wahl hast Du da getroffen. Im Zetti-Forum bist Du wie ich gesehen habe auch schon unterwegs

Als alter Z4 Fahrer (e85) kann ich den Wechsel sehr gut verstehen. Auch ich habe gemerkt, dass der Mini ein Fun-Auto ist, doch an den Fahrspass eines Zettis kommt da auch kein JCW ran.

Grade der 35is ist hinsichtlich Sound und Beschleuingung der absolute Hammer

Wünsche Dir viel Spass damit und werde deine Beitrage bei zroadster weiter verfolgen

Hatten auch einen e85 z4 3.0 und der JCW machte und macht mehr Spaß

@Z4chen: Danke!

Das sind einfach 2 total unterschiedliche Fahrzeuge!

Der JCW ist eine agile Kurvensau, etwas ungehobelt, knarzt hier und da...macht aber sau viel Spaß!

Der Zetti ist eher gediegen, schwer, braucht gut Leistung um Spaß zu vermitteln(daher ist es auch der 35 is geworden) und ist für mich momentan einfach das schönste BMW Modell

Heute geht`s um 16 Uhr ab zum Händlerkollegen das gute Stück in Empfang nehmen

Alles eine Frage wie man Spass definiert.
Ich war jetzt mit dem Z4 ein paar Tage an Rhein und Mosel unterwegs,
bin mit einem Durchschnittsverbrauch von 7,7 (!) l/100 km durch die Gegend gecruist
und hatte sau viel Spass
(man muss ja vor der Kurve nicht unbedingt bremsen, dann muss man danach auch nicht so viel beschleunigen)

Im Durchschnitt liege ich mit dem Z bei 9 l/100 km und somit im Moment auf gleichem Niveau wie der Clubmann.
(Beim Z wird's immer weniger, beim Clubbi immer mehr )

In dem kommt ja, mit offenem Panoramadach und Schreiben runter,
aufgrund der weit vorne liegenden, schlanken A-Säulen auch schon fast "Cabrio-Feeling" auf.

Trotzdem, ab 12-13 °C und Regenfreiprognose,
kommt zum reinen Personentransport (04-10) nur der Zetti zum Einsatz.
(Allwals open )

Was macht the Stig jetzt eigentlich wenn Clarkson, May und Hammond nicht mehr da sind?

Jetzt gibt es endlich die versprochenen Fotos!!!

So sah er bei der Abholung aus:



Bereits wenige Stunden später: Schwarze Nieren selber eingebaut, alle Birnen auf LED mit 5000K gewechselt. Alle LED`s stammen von "Benzinfabrik":









Meine Wenigkeit mit Zetti nach dem Einbau der o.g. Dinge:




Heute war dann Handwäsche angesagt...nach der Arbeit schnell nach Hause, kurze Hose an und los ging`s! Kleines Programm mit:
-15L Wash Bucket
-Microfaser Waschhandschuh Fix 40
-Zymöl Car Wash
-Orange Babies(TrockenTuch)
-Meguairs Ultimate Quick Detailer

Die richtige Aufbereitung samt Maschinenpolitur und Zymöl Concours Wachs kommt wenn es nicht mehr ganz so abartig heiß ist!








Heute kamen auf der Arbeit noch die Domstrebe von Reuter Motorsport, sowie die M Perfomance Alu Pedale rein:





Die Lieblingsbeschäftigung des Zetti:



Sein neues zu Hause:


Seit vorhin streikt die gesamte Klimaautomatik..nicht mal mehr Luft wird durch die Düsen geblasen...tot.....morgen in der Arbeit mal checken lassen!

Sonntag hole ich die AGA ab. Vorkats fliegen raus und der originale ESD ist bearbeitet samt schwarzen 96mm Endrohrblenden

Stay tuned!

Starke Möhre, aber der Fahrer

aber gönn dir bzw dem Zetti schwarze Spiegelkappen.

Gruß
Jeffrey

Klima tot!? Auch so Premium wie MINI


Aber schön is er!

Coole Karre!


Schwarze Niere sollte bei den Teilen Pflicht sein.

Totolino schrieb: Coole Karre!


Schwarze Niere sollte bei den Teilen Pflicht sein.

Gerade die Topmodelle haben bei BMW eine silberne. Zumindest war es früher so.