MINI² - Die ComMINIty

öfter hinfahrn und üben.... auch wenns vielleicht teuer wird

jo....denn do kanscht aa nuch wos lernna

heff fan & read HiTEC ©agsl

bigagsl schrieb:@beppo
preis:
das von mir erwähnte ATE 200 ca. 15,-/liter
das Castrol SRF RACING BRAKE FLUID ca. 50,-/liter

Big Thanks

Ganz schöne Preisunterschiede

Jetzt müsst ihr mir nur noch sagen wieviel in so nen Mini reinkommt

Gruß
Beppo

'ne 1 liter büchse reicht vollkommen

....und wieviel Liter zum durchspülen?

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHA!!!!!!!!! da mußte ja jetzt kommen

"ajoo däs arbeit mit aane membraaan, däs is viel bessa!" 2 liter später und immer noch ohne bremsdruck, glaube ich auch das irgendwie sind die althergebrachten methoden doch besser, oder fresh?

...sie kosten halt nur etwas mehr haut & fleisch

bigagsl

Ich kann immer noch nicht in der Nase rumpopeln.

nimm die andere hand! bist doch sonst nicht so einfallslos

Hi,
meine Empfehlung ist ATE BlueRacing.
Sie hat fast die selben Werte wie die SRF von Castrol, ist aber billiger!!
Ich fahre sie auch auf der Rennstrecke mit dem Motorrad.
Bisher noch nie was gehabt. Kein Fading oder dergleichen.
Ist auch ein alter Tipp von den Porsche GT3 Jungs.
Hatte da mal ein paar Bekanntschaften und die waren alle voll begeistert von dem Zeug.
In der Porsche-Testabteilung wird die SFR genommen, allerdings aus Vertragsgründen.
Einer der Testfahrer meinte das es eigentlich grad egal wäre ob Blueracing oder SRF. Sie würden beide sehr gut sein.
Und wer vielleicht schonmal gesehen hat wo ein Porschetestfahren seinen Bremspunkt setzt, der weiss das die keinen Schrott verwenden würden!!

Gruss
Chris

ATE blue racing -> http://www.albertweb.de/Porsche/Bremse/Stahlflex.htm
19,95 ist ein wort.

so wie es aussieht (siedepunktwerte) ist das ATE TYP200 der nachfolger vom "blue racing", da dies auf der ATE hompage nicht zu finden ist.

bigagsl

Zu spät, hab die Castrol gekauft

Aber ein Tipp, schaut mal bei eBay, da gehn die Castrol echt günstig raus

Gruß
Beppo