MINI² - Die ComMINIty

Hallo,

ich fahre einen 2007er MCS und habe seit kurzem folgendes Problem.
Sobald ich so Gas gebe, dass nahezu der volle Ladedruck anliegt und anschließend vom Gas gehe, tritt ein zwitscherndes Geräusch, wie bei einem offenen Schubumluftventil auf.
http://www.youtube.com/watch?v=nl0IBRiUsGE
dieses Video beschreibt mein Geräusch recht genau.
Gleichzeitig geht die halbe Motorkontrollleuchte an und die Leistung fehlt.
Das Schubumluftventil habe ich auf Verdacht schon getauscht. Hat aber leider keine Veränderung gebracht.

Was könnte sonst noch die Ursache des Fehlers sein?

Danke schonmal

Weis, altes thema! Hab aber seit ein paar wochen ungefähr das selbe Problem! Suv wars nicht, habs schon getauscht und der sound ist auch bei weitem nicht so laut wie im video!!!(meiner: r55 s 09er)

Irgendjemand ne Idee?????
Verlier mittlerweile von monat zu monat immer mehr den Spaß an meinem Mini so wie der Geld in Instandhaltungsform frisst

schade das der Threadersteller nicht eine Lösung posten konnte, welche Teile hast Du in Verdacht?

SUV getauscht , wie ist dann die Temperatur vom Wasser?

Ja echt blöd! Hab den Druckwandler im verdacht (eines der wenigen Teile die ich bisher noch nicht getauscht habe!)

Eigendlich alle Werte soweit ok, auch Wasser!
Nur eben dieses Zwitschern/Flattern, das ganz sporadisch entweder bei untertourigem oder bei sehr hochtourigen lastwechsel, leise zu hören ist!

Tritt denn bei dir dabei auch ein Fehler auf? Fehlerspeichereintrag?

Bei unserem R56S hört man z.B. das Zischen wenn das Schubumluftventil den Ladedruck ablässt sehr gut seit das AEM Ansaugkit mit Kegelluftfilter verbaut ist.

Dieses extrem laute zwitschern hatte ich bei einem defekten SUV. So geil es auch klingt und ich es gerne beibehalten hätte , musste es raus. Hab jetzt eins von GFB drin und es läuft

Kennfeldthermostat war der übeltäter!hatte irgendwie nen wackler und gab auch nur sporadisch ne fehlermeldung!
Jetzt scheint wieder alles in Ordnung zu sein!

also wie das Geräusch mit dem Thermostat zusammenhängen soll ist mir ein Rätsel!

Mir wurde gesagt, das hängt vom elektronischen schalten her alles zusammen!

Habe das SUV damals nochmal geprüft und auch das neue war defekt.
Seitdem ich dann das geschlossene Forge SUV verbaut habe ist Ruhe