MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Die Eifel ruft!
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Gerade mal noch zwei Wochen und schon fahren die MINIs wieder- vom 14.-16. August auf der deutschen Traditionsstrecke, dem Nürburgring.

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Wetter, haben wir, welches weiß keiner- selbst im August muss es nicht wärmer als 10 Grad sein und Regen ist auch nix seltenes, der Satz "sei froh dass es nicht schneit" ist mir immer noch im Ohr wenn ich an die Eifel denke. Aber dieses Jahr hatten wir ja schon fast alles, vielleicht gibt´s an diesem WE alles auf einmal...
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Es wird die verkürzte GrandPrix-Strecke ohne Dunlop-Kehre gefahren und nicht die legendäre Nordschleife, aber das hat auch sein Gutes: die MINIs fahren viel öfter an den Zuschauern vorbei vorbei Devil! und verschwinden nicht 10 Minuten lang im Wald (oder dem was davon noch übrig ist).
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Die Division1 wird wohl hart umkämpft sein, Hammel muss Boden auf Lestrup in der Meisterschaft gut machen, der zwar mit seinem Reifenschaden den Sieg im zweiten Rennen am Salzburgring abgeben musste, aber mit Sicherheit perfekt vorbereitet am Nürburgring anreisen wird- Vukovic, der zuletzt gewonnen hat, wird das wiederholen wollen und in Lauerstellung ist Franjo Kovac, der mit seiner soliden Leistung in Salzburg und am Lausitzring sicher auf dem Treppchen landete. In der Division3 kämpfen Wagner und Lauth um Platz zwei, während Steve Kirsch unangefochten vorneweg fährt, mal sehen wie lange diese Serie noch anhält...denn auch hier tut sich was- die jungen Wilden - Krüger und Ballerstein die hoffentlich wieder am Start sind wollen aufs Podium...

uuuuund- die GT-Masters fährt wieder...bleibt die obligatorische Empfehlung:
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Kommt vorbei und seht und hört live, in Farbe und 3D- das Fahrerlager ist wieder für alle Besucher offen und es gibt wieder allerhand hinter den Kulissen zu sehen, zu hören und zu reden- die Teams freuen sich über Besucher und stehen, wenn nix an den Autos zu schrauben ist gerne Rede und Antwort.


Was sonst noch wichtig wäre?
Steht hier!


Allgemeine Infos gibt es unter: http://www.adac-procar.de und http://www.adac-gt-masters.de


Vom 14. bis 16.August 2015


Das Rahmenprogramm beinhaltet
ADAC GT Masters
ADAC Formel 4
Renault Clio Cup
DTC des DMSB - ADAC Procar
GT4 Eurpean Series


Zeitplan für die DTC

Freitag - 14.08.2015
Freies Training 14:40 Uhr

Samstag - 15.08.2015
Zeittraining 1: 10:25 Uhr
Rennen 1: 15:50 Uhr

Sonntag - 16.08.2015
Zeittraining 2: 08:00 Uhr
Rennen 2: 12:00 Uhr


Offizieller Zeitplan: http://www.adac-gt-masters.de/docs/adac-...s/5260.pdf


Adresse
Nürburgring GmbH
Otto-Flimm-Straße
53520 Nürburg
Deutschland


Tickets sind ab sofort erhältlich. Go for it via: http://www.eventim.de/tickets.html?affil...&UumlRBURG
Das wird mit Sicherheit riiiiiiiichtig geil! Mr. OrangeYeah!
Wir können leider nicht dabei sein, freuen uns aber auf eure Berichte Sonne

Wir haben im August 2 Slalom Veranstaltungen und müssen nach dem Umstieg vom BMW 318is auf den MINI r53 noch einiges optimieren.
Das ist aber schade Traurig nicken

Wir geben unser Bestes um Euch live und umfassend zu Informieren Mr. Orange
Dem einen oder anderen evtl. aus diversen TV-Berichten bekannt, am kommenden Wochenende im Divison3-MINI live am Nürburgring zu sehen-
wir sind gespannt, wie spektakulär der Rallyefahrer auf und (wie ich persönlich hoffe) auch ab und zu kontrolliert neben der Piste ist...

Rallye-Pilot Niki Schelle startet im MINI in der DTC
Also ich finde das Programm gerade am Sonntag schwer interessant und ziehs mir live rein. Ist ja bloß nen knappes halbes Stündchen Anfährt. Ahoi
Nur noch ein mal schlafen, dann geht's scharf!!! Woohoooo!

Wer sehen möchte, wie Niki Schelle sich mit dem Challenge schlägt sollte UNBEDINGT vorbeikommen.

Wobei es ja ohnehin eine Pflichtveranstaltung ist... Mr. Orange


Im Übrigen haben wir aufgerüstet und viele tolle Ideen, die auf ihre Unsetzung warten. Sonne
Koffer gepackt, Akkus geladen und die Linsen geputzt.
Wer kommt denn noch von Euch ???
Sonntag am Start. Morgen fahr ich nach Hauenstein zum Bergrennen, auch wenn da bloß ein einziger Cooper S dabei sein wird Zwinkern
Der Cooper S stellte sich heute als einer der 2 Alpecin-Schirra-Minis aus der VLN heraus. War flott unterwegs Respekt Mal schauen, was sich technisch noch aus dem Wagen herausholen lässt, denke 350PS sind bestimmt realistisch Zwinkern
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