04.02.2017, 18:31
S!NN! schrieb:Hallo Frau Landmann,
Lackstift besorgen, mit einer Nadel die Kratzer reinigen und anschliessend entfetten. Als nächstes mit einem Zahnstocher die Farbe in den Kratzer füllen und nach dem trocken vorsichtig mit Klarlack drüber. Das ganze dann mit sehr feinem Nassschleifpapier (zb. 2000er oder 3000er) Nass Schleifen um den neuen lack von der Höhe dem alten anzugleichen. (Achtung! Nicht zuviel sonst ist der alte Klarlack durch!!) Danach pliert man mit der Schleifpolietur die Schleifspuren raus und muss immer feinere Polietur nehmen und schon ists geschafft
Zum Schluss am besten noch mit Wachs versiegeln...
Das ganze sollte man natprlich vorher üben bevor man sich an seinen kostbaren Mini traut
Hallo,
so ein kleines Smartrepair hab ich bei meiner Vespa geübt. Mit einem ganz feinen Pinsel die Kratzer aufgefüllt, in mehreren Lagen, immer mit Ablüftzeit zwischendurch. Der Trick ist, den Kratzer so aufzufüllen, dass anschliessend eine möglichst ebene Fläche entsteht. Das was man am Kratzer sieht, ist die unterschiedliche Lichtbrechung zum Rest der Fläche.
Bei meiner Vespa hat es trotz Verzicht auf anschließendes Schleifen und Polieren ganz gut funktioniert, nur mit "Auffüllen". Das war ein orangerot uni.
Das Ergebnis hängt ganz wesentlich vom beschädigten Farbton ab. Bei weiß funktioniert es sehr gut, schwarz uni auch. Silber ist nahezu unmöglich. Je nachdem wie sich die Metallic-Partkel ausrichten oder aufschwimmen, ändert sich der Farbton zwischen hell und dunkel.
Einfach probieren. Wenn man vorsichtig vorgeht wirds meistens besser als vorher. Wenns nicht ausreicht, kann man immer noch zum Lackierer gehen.
Grüße vom Niederrhein, der Thomas
