MINI² - Die ComMINIty

Hi und schönen Tag euch allen,
Ich war am Prüfstand da ich meinen Mini JCW optimieren wollte mit geänderter Downpipe 100 Zell. Die Vorhermessung ergab, dass ich trotz geänderter Downpipe eine Motorleistung von 207 PS habe statt der Werksangabe von 211. Der Mechaniker meinte das mit originaler Downpipe der Mini nur rund 200 PS gehabt hätte. Radleistung sowieso nur 175. Ist das normal? Denn ich habe auch zwischen 2-3000 Umdrehungen so ein komisches Quietschen bzw ein hohen Ton von vorne zu hören, der mit drückend der Kupplung aber verschwindet. Seitdem spüre ich einen Leistungsverlust, was mir eben der Prüfstand bestätigt hatte.
Schubumluftventil? Irgendwelche Druckschläuche?
Wäre für Ideen und Tipps sehr dankbar!

Liebe Grüße,
Philipp

Um welchen Mini handelt es sich denn ?

Doktor_Schrot schrieb:Um welchen Mini handelt es sich denn ?

Schau mal in Zeile 2, da steht MINI JCW. Der sollte dann auch die 211 PS haben

Stellt den JCW auf einen Dynojet und ich würde wetten, dass bei ordentlichem Messen 99% der JCW weniger als 211PS haben

Ist ein Mini JCW R56 Baujahr 2011.
Kennt sonst jemand das Geräusch bei 2-3000 umdrehungen ca, dass bei drücken der Kupplung weggeht?
Lg Philipp

Schrauber schrieb:Schau mal in Zeile 2, da steht MINI JCW. Der sollte dann auch die 211 PS haben

mir war so als wenn es zwischen R53 und R56 JCW schon ein Paar unterschiede gab. Deshalb die Frage nach dem Modell