25.11.2015, 14:21
hulkstar schrieb:Hi,
ist das selbsterklärend? Gibt es eine Anleitung, sorry bin ein bißchen untalentiert!
Es ist nicht schwer!
Aufbocken und Auto absichern, dann das Rad abnehmen. Die Radhausverkleidung (Innenkotflügel) ist mit wenigen (2 ? Stk.) Schrauben, einer Mutter (am Schweller), hauptsächlich aber mit Spreiznieten (8 ? Stk.) befestigt. Bei diesen zuerst die Schraube (den Nietenstift) herausdrehen und dann das Spreizgehäuse herausziehen. Danach kannst Du die Verkleidung herausnehmen.
Wichtig ist nur, dass Du alle Befestigungspunkte findest und entfernst. Der Einbau ist umgekehrt. Am besten mit den Schrauben und der Mutter zur Positionierung anfangen, dann die Spreiznieten. Bei diesen zuerst nur die Spreizgehäuse einsetzen und anschließend die Nietenstifte einschlagen.
