Sehr interessant. Dann ist das JCW Aero also nachgerüstet worden, die Kotflügel blieben dafür im Auslieferungszustand.
Ich habe mittlerweile nochmal nachgeforscht, was den Grill angeht. Auf Fotos vor dem Umbau auf Zusatzscheinwerfer hatte der Wagen den JCW Aero Grill. Der Umbau ist von BMW durchgeführt worden. Da hat dann wohl jemand streng nach VIN gearbeitet und den Seriengrill mit Aussparungen für die Zusatzscheinwerfer wieder eingesetzt. Und der Vorbesitzer hat es nicht gemerkt...schade.
Sooo, das Ultragauge ist mittlerweile auch angekommen und bereits konfiguriert und farblich mit roter Folie angepasst worden. Leider hat der nicht vorhandene Experte in mir geDACHT, er hätte den richtigen Modus fürs automatische Abschalten eingestellt. Dem war jedoch nicht so und dafür die Starterbatterie heute früh "leer"...
...und der richtige Montageplatz ist auch noch nicht gefunden. Mittlerweile tendiere ich dazu, es entweder links neben den Drehzahlmesser oder in die Mittelkonsole zu verlegen. Der provisorische Platz ist definitiv nicht das Gelbe vom Ei.
Sehr schöner Zweitwagen
Den a8 hatte mein Dad auch mal als 4,2l - war ein wirklich tolles und solides Auto - bis dann ein Baum drauf gefallen ist
Viel Spaß mit deinem Duo!
Wow, schicker Mini. Gefällt mir echt gut.
Danke Euch!
@nicusy
Mein A8 ist nur der 2,8er - zum gelassenen Cruisen aber ideal und somit ne perfekte Ergänzung zum JCW
Grüße
Max
So, Thema "Ultragauge" kann heute endlich vollständig abgehakt werden. Habe mir noch einen der tollen Halter von Marius sichern können - gestern eingebaut, verkabelt und heute noch einmal überprüft, ob das wirklich mit der Abschaltung klappt: Perfekt! Jetzt bin ich glücklich
Viele Grüße
Max
kann es sein, dass Du am Sonntag am Ring/Brünnchen warst?
So, während ich mich die nächsten paar Tage mit einem F56 Works vergnügen darf, geht es Stück für Stück auch an meinem weiter
Der neue Ölmessstab von Cravenspeed ist angekommen. Ich wusste gar nicht, dass sowas eine derart erotische Ausstrahlung haben kann
. Am Wochenende wird verbaut (& dann gleich mal eine vergleichende Runde mit F56 und R56 gedreht . . .).