Hallo,
ich wollte einmal wissen, was beim verbauen der 200Zellen DP zu beachten ist. Das Krumm Fitting Kit habe ich auch.
Wird alles nur verschraubt oder muss auch geschweisst werden?
Muss ich sofort ein Upgrade machen (Chiptuning)?
Danke für eure Ratschläge oder sogar eine Einbauanleitung.
Alles nur geschraubt, vor allem das Wärmeschutzblech ist eine elende Fummelei.
Wichtig ist dass die DP passgenau gefertigt ist, die erste von HJS bekam ich nicht an den Motor, die originale war nach 5 Minuten wieder drin...
spg schrieb:Alles nur geschraubt, vor allem das Wärmeschutzblech ist eine elende Fummelei.
Wichtig ist dass die DP passgenau gefertigt ist, die erste von HJS bekam ich nicht an den Motor, die originale war nach 5 Minuten wieder drin...
Ist es zwingend nötig die Software sofort anpassen zu lassen?
Wollt über den Winter alles verbauen (DP, LLK, Geschlossenes Schubumluftventil...) und im Frühjahr dann abstimmen lassen
Absolut nicht, ich bin auch seit letzten Herbst bis ins Frühjahr so rumgefahren, am besten die Batterie abhängen, in einem gewissen Mass adaptiert sich die Software.
Bei manchen kann nach ein paar 100 km die MIL-Leuchte angehen, da die Katüberwachung werkseitig etwas zu empfindlich gestellt ist, aber sonst kein Problem.
Danke für die hilfreichen antworten