28.10.2015, 23:49
Hallo Zusammen,
ich spiele im Moment mit dem Gedanken mir ein Coupé JCW zuzulegen. Hierzu habe ich mich hier im Forum auch schon ein wenig umgesehen. Es bestehen im Moment aber noch zwei grundsätzliche Fragen, welche meine endgültige Entscheidung zurückhalten.
1. Ich habe hier schon viel bezüglich der Steuerkettenprobleme gelesen. Das Thema ist mir nicht unbekannt, da ich im Moment noch einen 1er BMW mit dem "berühmten" 2l Diesel fahre. Ich scheue mich nicht davor selber zu schrauben, muss aber zugeben, dass ich die Zeit viel lieber fahrend verbringe. Mir fehlt im Moment das Gefühl, wie groß überhaupt der Anteil der Motoren mit Problemen ist. Im Internet besteht leider der großen Nachteil, dass fast nur die etwas schreiben, die ein Problem haben. Wieviele fahren denn hier im Forum, bei denen alles in Ordnung ist und welche Laufleistung haben die Motoren schon hinter sich?
2. Für mich kommt der Kauf nur in Frage, wenn ich einen Fahrradträger montieren kann. Hier spiel ich mit dem Gedanken den originalen Heckträger zu verwenden. Natürlich ist mir bekannt, dass es diesen nicht in Verbindung mit dem JCW gibt. Hierfür wollte ich das Heck auf den S umbauen. Am technischen Geschick wird es hier definitiv nicht scheitern. Ich habe auch schon ein wenig im Online Teilekatalog recherchiert um herauszufinden, ob ich den Grundträger so einfach wechseln kann. Nach meinem Kenntnisstand spricht im Moment nichts dagegen, das Heck auf S und die Heckträgervorbereitung umzubauen.
Im Online Shop steht aber folgender Zusatz:
Für Fahrzeuge ab 05/12 mit Heckträgervorbereitung (SA3AR), ohne John Cooper Works Paket (SA7HN) und ohne John Cooper Works Aerodynamik-Paket (SA3A1).
Hat die zeitliche Begrenzung nur damit zu tun, dass die Sonderausstattung SA3AR erst ab 05/12 zur Verfügung stand, oder gab es sonst noch bauliche Veränderungen, die einen Einfluss haben könnten?
Dann bin ich mir bezügliche der Legalität noch nicht sicher. Dort steht "ohne John Cooper Works Paket und ohne John Cooper Works Aerodynamik-Paket". Bezieht es sich nur darauf, das die Stoßstange nicht die entsprechende Vorbereitung hat, oder gibt es hier eine generelle Zulassungsbeschränkung?
Vielleicht hat ja hier einer den original Heckträger und könnte mir sagen, was in der ABE aufgeführt ist. Gibt es überhaupt eine ABE für den Heckträger?
Ist jetzt leider etwas ausführlicher geworden, aber ich wollte meine Themen so genau wie möglich beschreiben. Die Suche habe ich diesbezüglich auch schon bemüht, bin aber nicht 100% fündig geworden.
Ich freue mich über jede Antwort sowie Hilfe und bedanke mich schon einmal im Voraus.
Viele Grüße
nescafe
ich spiele im Moment mit dem Gedanken mir ein Coupé JCW zuzulegen. Hierzu habe ich mich hier im Forum auch schon ein wenig umgesehen. Es bestehen im Moment aber noch zwei grundsätzliche Fragen, welche meine endgültige Entscheidung zurückhalten.
1. Ich habe hier schon viel bezüglich der Steuerkettenprobleme gelesen. Das Thema ist mir nicht unbekannt, da ich im Moment noch einen 1er BMW mit dem "berühmten" 2l Diesel fahre. Ich scheue mich nicht davor selber zu schrauben, muss aber zugeben, dass ich die Zeit viel lieber fahrend verbringe. Mir fehlt im Moment das Gefühl, wie groß überhaupt der Anteil der Motoren mit Problemen ist. Im Internet besteht leider der großen Nachteil, dass fast nur die etwas schreiben, die ein Problem haben. Wieviele fahren denn hier im Forum, bei denen alles in Ordnung ist und welche Laufleistung haben die Motoren schon hinter sich?
2. Für mich kommt der Kauf nur in Frage, wenn ich einen Fahrradträger montieren kann. Hier spiel ich mit dem Gedanken den originalen Heckträger zu verwenden. Natürlich ist mir bekannt, dass es diesen nicht in Verbindung mit dem JCW gibt. Hierfür wollte ich das Heck auf den S umbauen. Am technischen Geschick wird es hier definitiv nicht scheitern. Ich habe auch schon ein wenig im Online Teilekatalog recherchiert um herauszufinden, ob ich den Grundträger so einfach wechseln kann. Nach meinem Kenntnisstand spricht im Moment nichts dagegen, das Heck auf S und die Heckträgervorbereitung umzubauen.
Im Online Shop steht aber folgender Zusatz:
Für Fahrzeuge ab 05/12 mit Heckträgervorbereitung (SA3AR), ohne John Cooper Works Paket (SA7HN) und ohne John Cooper Works Aerodynamik-Paket (SA3A1).
Hat die zeitliche Begrenzung nur damit zu tun, dass die Sonderausstattung SA3AR erst ab 05/12 zur Verfügung stand, oder gab es sonst noch bauliche Veränderungen, die einen Einfluss haben könnten?
Dann bin ich mir bezügliche der Legalität noch nicht sicher. Dort steht "ohne John Cooper Works Paket und ohne John Cooper Works Aerodynamik-Paket". Bezieht es sich nur darauf, das die Stoßstange nicht die entsprechende Vorbereitung hat, oder gibt es hier eine generelle Zulassungsbeschränkung?
Vielleicht hat ja hier einer den original Heckträger und könnte mir sagen, was in der ABE aufgeführt ist. Gibt es überhaupt eine ABE für den Heckträger?
Ist jetzt leider etwas ausführlicher geworden, aber ich wollte meine Themen so genau wie möglich beschreiben. Die Suche habe ich diesbezüglich auch schon bemüht, bin aber nicht 100% fündig geworden.
Ich freue mich über jede Antwort sowie Hilfe und bedanke mich schon einmal im Voraus.
Viele Grüße
nescafe