Das Problem hatten damals auch die MINI-Werkstätten...hab ich gehört...
Einfach ein Fehler im Datenstand, der sich vermutlich bei der Markteinführung von r58 und r59 eingeschlichen hat
Glück gehabt dass es ohne Neuprogrammierung ging, danke für die Info !!!
Hallo,
Ich habe nach dem Codieren genau dasselbe Problem
War mein erster Codierversuch und bin erstmal vom Ergebnis geschockt
Wo bekomme ich denn den neuen Datensatz her, habe die Software und das Interfacekabel bei My - Obd2 gekauft.
Wäre nett wenn ihr Profis mir helfen könntet
Beste Grüsse
Ralf
Hallo,
Ich habe nach dem Codieren genau dasselbe Problem
Habe schon alles probiert. (Leere MAN-Datei etc.)
Das komische ist, das die Kombi TRC Datei normal nur 8 KB hat. Jetzt hat die Datei nach dem Auslesen aber 119 KB.
Wäre sehr nett, wenn mir jemand helfen könnte.
Grüße
Volker
Ich hatte das gleiche Problem.
Mein Mini bekam im Zuge der Reparatur der ELV vom Freundlichen eine "jüngere" Software aufgespielt.
Danach wollte ich wieder den Sport-Button hinzu codieren, den ich nachträglich eingebaut hatte.
Leider war mein Softwarestand auf meinem Notebook zu alt (Stichwort SP-Daten).
Ergebnis wie beim Thread-Eröffner.
Abhilfe fand ich hier: "Blog Christian Abele" (googeln)
Mit aktualisierter Software (auf dem Notebook) habe ich die Steuergeräte SPEG, EPS, und Kombi dann mit einer leeren '"FSW_PSW.MAN" resetet / codiert.
Danach war die Anzeige wieder wie gewohnt.
Jetzt habe ich nur noch ein Problem.
Die Wartung für die Bremse vorne ist auf -5000 und ich kann diese nicht resetten. Weder mit dem Menü noch mit der Carly-App.
Woran könnte das liegen?
Habe ich noch ein Steuergerät vergessen?
Die Bremsbeläge sind noch zur Hälfte vorhanden, da kann sich der Verschleiß-Sensor eigentlich nicht durchgeschliffen haben.
Oder hat das gar nichts mit dem Thema Codieren zu tun, sondern hat eine andere Ursache?
Hat jemand eine Idee?
EDIT:
Problem gelöst, es war der innere Belag viel stärker abgenutzt als der äußere. Daher war der Sensor bereits aktiviert und verhinderte das Rücksetzen.
Edit: Hatte das gleiche Problem und es durch neue SP-D... behoben.
Vielleicht sind hier ja ein paar NCS Expert Profis unterwegs, habe heute bei meinem R56 LCI per FA S249 für Multifunktionslenkrad hinzugefügt, die steuergeräte anschließend mit einer leeren Man Datei codiert, doch die Tasten sowie Tempomat funktionieren leider nicht, kann jemand weiter helfen?
(09.08.2020, 09:48)Schimanski schrieb: [ -> ]Vielleicht sind hier ja ein paar NCS Expert Profis unterwegs, habe heute bei meinem R56 LCI per FA S249 für Multifunktionslenkrad hinzugefügt, die steuergeräte anschließend mit einer leeren Man Datei codiert, doch die Tasten sowie Tempomat funktionieren leider nicht, kann jemand weiter helfen?
Such hier mal nach Schaltzentrum Lenksäule, da gibt es wohl verschiedene Varianten. Die einfache Ausführung kann wohl keine / nicht alle Signale vom MFL übertragen.
Vielleicht meldet sich noch jemand zu Wort, der die Details kennt und erklären kann.
Das habe ich sogar schon gelesen, und ich meine es hieß ab Baujahr 2011? Wären die automatisch verbaut ?
Fahre nämlich selber einen von 07/13
Vielleicht bringt Dich der ETK bei Leebmann24.de weiter, wenn Du ohne Eingabe Deiner VIN sondern nur mit dem Typ (SV31 / Cooper S) in der Teileliste suchst und vergleichst
Leider nein. Soweit ich weiß zeigt der ETK nur die Version mit MuFu an, sprich man bekommt immer das als Ersatz, verbaut können trotzdem welche ohne MuFu sein.