MINI² - Die ComMINIty

Moin zusammen

mein kleiner Zickt gerade

Erst ist es nach immer ca. 10 min aufgetreten. Die ASC+T/DSC Lampe ist angegangen. naja erst mal nicht schlimm braucht ja eh keiner
Dann aber wurde es beunruhigend, beim starten kommt er nur noch mit einem Tritt aufs Gas beim Zünden in Schwung.

Also Fehler ausgelesen und folgendes:

P0340: Nockenwellen-Positions-Sensor Schaltkreis Fehlfunktion
bzw:
DME/DDE, Motormoment nicht einstellbar
Fehlercode: 5E 19 A0

Ich verstehe nicht warum hier die ASC+T/DSC Lampe angeht? Das müsste doch die Motorlampe sein.

Dazu kommt das die Beschreibung der Fehlfunktion von dem Sensor Lautet

Zitat:Bei Ausfall des Nockenwellengebers schaltet das Motorsteuergerät auf Notlauffunktion um. Die dadurch mögliche Verschlechterung der Emissionswerte führt zur Ansteuerung der MIL.

Das trifft ja alles nicht zu, ich bin verwirrt Wenn doch lässt sich das mit dem Tausch des Sensors beheben oder hängt da nocht mehr dran?

Alle Tipps sind willkommen

Bin der Meinung, dass es (hier im Forum) vor Jahren schon mal so einen ähnlichen Fall gegeben hat

Nach Tausch den NW-Sensors war Ruhe.

Ein Arbeitskollege hatte auch so etwas ähnliches.
Immer ESP/ABS Fehlermeldungen und nachdem er nicht mehr weiter wußte kam er zu mir und ich habe ihm von oben erwähnten Fall erzählt.
Gewechselt und Ruhe .....

Hab den Sensor gewechselt ... jetzt startet er garnicht mehr es hört sich so an das der Anlasser kurz startet und dann nicht die Kraft hat um den Motor zu starten.
Dachte erst das er zu wenig Strom hat, aber wenn die Batterie leer ist klackt es doch eigentlich nur

Dann reichst halt gerade für kurz durchdrehen bevor nichts mehr geht .
Haste ein Ladegerät ?

Ladegerät leider nicht da kein Strom in der Garage. Werde mir aber gleich mir einem anderen Auto Starthilfe geben.

Einmal hat der Start mit einem anderen Fahrzeug geklappt. Hatte den Motor dann länger laufen. Eben wollte ich wieder starten und nix geht mehr. Selbst mit Starthilfe keine Reaktion auch kein zucken nix kann es der Anlasser sein? Gibt es eine Möglichkeit den zu testen?

Problem gelöst das Masse Kabel zum Motorblock hatte einen Wackler

interessant, was es alles für Fehler und Defekte gibt

war auch überrascht das dieses Kabel so wichtig ist Interessant war das es angeschraubt war nur halt nicht fest. Das hat gereicht das nicht genug Leistung ankam.
Das die Starthilfe beim ersten mal sofort geklappt hat was auch nur weil der MINI erst falsch herum in der Garage stand und deswegen bei der Starthilfe die Masse vom "Spender" direkt an den Motor ging und nicht über das Kabel. Danach stand der MINI wieder richtig und naja ... es war ein spannender Vormittag

Das Problem mit dem NW-Sensor ist jetzt weg?