MINI² - Die ComMINIty

mir geht´s wie spg:
ich habe mir die original works-domstrebe in meinen r59 s eingebaut.
das fahrverhalten beim einlenken und das kurvenverhalten hat sich deutlich geändert, es ist viel besser geworden.

mein roadster ist von 03/12 und mußte in diesem jahr zum tüv. der hat die domstrebe nicht beanstandet, eingetragen ist sie nicht.

Hier mal eine Antwort der DEKRA vom April 2013

Zitat:
"Sehr geehrter Herr xxxxxx,

vielen Dank für die Zusendung Ihrer Anfrage.

Gerne antworten wir Ihnen:

Im Fall einer Domstrebe ist die Frage zu klären, ob durch die Verwendung
der Strebe "eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist".
(§19(2) StVZO)

Dies ist nach sachverständiger Auffassung bei den im Zubehörhandel zu
erwerbenden Domstreben in der Regel nicht der Fall (es sei denn, der
Fz-Hersteller untersagt explizit die Verwendung von Domstreben). Daher
ist für eine handelsübliche geschraubte Domstrebe kein Prüfzeugnis
(ABE, Teilegutachten) erforderlich, die Notwendigkeit einer Abnahme
ist nicht gegeben.

Wenn durch Umbauten oder durch Schweißarbeiten an der Karosserie
deren Strukturfestigkeit nachteilig verändert wird, kann man von der
o.g. Gefährdung ausgehen. Eine Abnahme kann dann nur durch einen
amtlich anerkannten Sachverständigen einer "Technischen Prüfstelle
für den Kraftfahrzeugverkehr" (TP) erfolgen.

Es kommt bezüglich der Beurteilung der Zulässigkeit allerdings immer
auf den konkreten Einzelfall an.

Im Zweifelsfall empfehlen wir Ihnen, vor der Änderung Rücksprache beim
Fahrzeughersteller oder mit einem "amtlich anerkannten Sachverständigen
einer "Technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr" zu halten.


Mit freundlichen Grüßen

DEKRA Automobil GmbH
AP7 Betriebsmittel und Infosysteme

i.A. xxxxxxxxxxx"
Zitat Ende

spg schrieb:Falsch, bis Mitte 2012 durfte man Domstreben eintragungsfrei verbauen, ab Mitte 2012 sind sie wegen Fussgängerschutz generell nicht mehr erlaubt.
Wichtig das Mitte 2012 bezieht sich auf das Baudatum des Fahrzeugs!

... zumindest ist das die Aussage des Fahrzeugherstellers "MINI"

Ich würde mir trotzdem auch bei Modellen nach Mitte 2012 einfach eine Domstrebe einabuen. Da muss erstmal einer drauf kommen.

(es gibt ganz ander Fälle, z.B. Leistungssteigerung ohne Eintragung etc.)

minti schrieb:... zumindest ist das die Aussage des Fahrzeugherstellers "MINI"

Werden an Fahrzeugen, welche der Richtlinie Nr. 2003/102/EG oder der Verordnung Nr. 78/2009/EG entsprechen müssen, Änderungen vorgenommen, die den Freiraum im Motorraum beeinträchtigen (z.B. die Montage einer Domstrebe), muss der Nachweis erbracht werden, dass die Bestimmungen betreffend Fussgängerschutz weiterhin eingehalten sind.

Im übrigen hatten wir das Thema schon mal: http://www.mini2.info/forum/archive/inde...80882.html

Patrick_CS schrieb:Hallo Leute,

macht es Sinn eine Domstrebe am ``Standard`` Cooper S zu verbauen?

Von technischer Seite her macht es immer Sinn, eine Domstrebe einzubauen, wenn man "sportlich unterwegs" ist, denn sie stabilisiert die Karosserie gegen Verwindungen, insbesondere, wenn man breitere Reifen bzw. sehr gut haftende Reifen fährt. Aus Gewichtsgründen sollte es eine Strebe aus Alu sein.

Der zweite Aspekt ist die Zulässigkeit. Wenn die neue Richtlinie seit 07/2012 bzw. die Mini-/Herstellervorgabe auf Deinen Mini anzuwenden ist, würde ich aus Betriebserlaubnis-/Versicherungsgründen keine einbauen.

spg schrieb:Werden an Fahrzeugen, welche der Richtlinie Nr. 2003/102/EG oder der Verordnung Nr. 78/2009/EG entsprechen müssen, Änderungen vorgenommen, die den Freiraum im Motorraum beeinträchtigen (z.B. die Montage einer Domstrebe), muss der Nachweis erbracht werden, dass die Bestimmungen betreffend Fussgängerschutz weiterhin eingehalten sind.

Im übrigen hatten wir das Thema schon mal: http://www.mini2.info/forum/archive/inde...80882.html

.... deswegen ist die Strebe im GP2 weich wie Butter

Wer schaut nem MINI schon unter den Rock. Mein TÜV Prüfer hatte sich auch nicht getraut

Kann mir jemand erklären, was genau diese Domstrebe bringt und ob die überhaupt was taugt? Hab bisher hier Im Forum keinen gesehen, der da unten eine Innenraumstrebe angebracht hat.

sherwinclubsport schrieb:Kann mir jemand erklären, was genau diese Domstrebe bringt und ob die überhaupt was taugt? Hab bisher hier Im Forum keinen gesehen, der da unten eine Innenraumstrebe angebracht hat.

... dem Verkäufer bringt es wohl ein wenig Geld.

sherwinclubsport schrieb:Kann mir jemand erklären, was genau diese Domstrebe bringt und ob die überhaupt was taugt? Hab bisher hier Im Forum keinen gesehen, der da unten eine Innenraumstrebe angebracht hat.

Das ist keine Domstrebe! Eine Domstrebe wird, wie der Name ja sagt, auf den Federbeindomen montiert.

Das hier ist eine Verstärkung des Innenraums. Anwendung im Motorsport, damit die Karosserie zum Schutz des Fahrers bei einem seitlichen Aufprall stabiler ist bzw. weniger eingedrückt werden kann.