MINI² - Die ComMINIty

Ist bei mir genau so 0,5 l nach der Reinigung. Es ist auch abhängig wie man fährt hohe Drehzahlen mehr Öl Verbrauch ... Aber das er Öl braucht is normal ...

Flowy82 schrieb:Ist bei mir genau so 0,5 l nach der Reinigung. Es ist auch abhängig wie man fährt hohe Drehzahlen mehr Öl Verbrauch ... Aber das er Öl braucht is normal ...

Die ganze Kacke an den Ventilen muss ja irgendwo herkommen! Deswegen gefällt mir das überhaupt nicht, das er "so wenig bis viel" verbraucht. Deswegen reiße ich natürlich nicht den Motor auseinander, aber wenn man es optimieren kann

robinnotnormal schrieb:Die ganze Kacke an den Ventilen muss ja irgendwo herkommen! Deswegen gefällt mir das überhaupt nicht, das er "so wenig bis viel" verbraucht. Deswegen reiße ich natürlich nicht den Motor auseinander, aber wenn man es optimieren kann

Schon locker 4-5 Jahre so das er Öl
Braucht also mach ich mir kein Kopf

Nach km 40tsd bei meinem mcs 2007 r56 n14 winter edition heute Kettenspanner erneuert (nach Dieselgeräuschen an kalten Tagen). Vorher Liqui moly Motorreinigung vor Ölwechsel (20 min leerlauf). Total schwarz, obwohl erst vor 2000km gewechselt...
Jetzt 10w40 und Additiv für Ventile! Läuft sehr schön bislang (20km Bin gespannt auf ersten richtig kalten Tag.


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Laut meinen Infos Hände weg von 0W... laut Winter Tuning zu dünn und von Bmw nur wegen der Abgaswerte oder so empfohlen...


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