Hallo Leute,
Mein Clubman JCW Bauj.2010 hat jetzt 92000km und ich wurde schon von 2 Mechaniker darauf angesprochen das demnächst die Kupplung kommen würde. Da ich keine Sport-Sinterkupplung einbauen möchte, dachte ich an die verstärkte Sachs, gibt es momentan auch im Angebot.
Was kostet ein Austausch bei BMW?
Vielen Dank
Alexander
Kupplungswechsel ist gemäss Angabe 60 AW.
Clubbi123 schrieb:Hallo Leute,
Mein Clubman JCW Bauj.2010 hat jetzt 92000km und ich wurde schon von 2 Mechaniker darauf angesprochen das demnächst die Kupplung kommen würde. Da ich keine Sport-Sinterkupplung einbauen möchte, dachte ich an die verstärkte Sachs, gibt es momentan auch im Angebot.
Was kostet ein Austausch bei BMW?
Vielen Dank
Alexander
Bei meinem "S" sollte der Kupplungswechsel ca. 1.000 EUR beim
kosten.
Gruß Klaus
evomann schrieb:Bei meinem "S" sollte der Kupplungswechsel ca. 1.000 EUR beim kosten.
Gruß Klaus
Mit oder ohne zweimassenschwungrad ?
Danke den Bericht habe ich schon durch jedoch sind noch nicht alle Fragen beantwortet. Benötige ich unbedingt ein neues Zweimassenschwungrad und ist nun die Sachs Performance Kupplung oder die N18 Kupplung für den Alltagsbetrieb besser?
Mfg
Alexander
Das ZMS brauchst du nur wenn es kaputt ist, die Sachs Performance ist sicher die bessere Kupplung und ganz normal alltagstauglich.
Wenn du einen N14 oder N18 nimm einfach diejenige von Sachs die passt, ich hatte beide schon im Auto, beide sehr gut und können viel Nm ab, auf jeden Fall mehr als die N18 Serienkupplung.
Danke schon mal für deine Antwort. Kann ein defektes Zweimassenschwungrad nur im ausgebauten Zustand festgestellt werden oder sollte man es proforma bei 92000km gleich mitwechseln. Sachs hat beides gerade im günstiger Angebot.
Mfg Alexander
Wenn Sachs es hat dann nimm es, Sachs kostet um die 400€ bei Mini locker das doppelte.
Als ich die Kupplung machen wollte waren sie 4 Monate auf Rückstand.
Bei Sachs kostet beides zusammen 882 Euro.
Und die Originale Kupplung ohne Zweimassenschwungrad 230 bei Felgen Bartholdy.
Mfg Alexander
