MINI² - Die ComMINIty

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Hallo,

was kann man hiervon halten?

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzei...3-223-2567

Danke für eure Kommentare.
Ich halte davon nichts.
Meistens erhöhen solche Boxen nur den Einspritzdruck und man weiss nie was die sonst so machen. Ich würde paar Euro mehr ausgeben und zum Fachmann gehen.
Mak GP1 schrieb:Ich halte davon nichts.
Meistens erhöhen solche Boxen nur den Einspritzdruck und man weiss nie was die sonst so machen. Ich würde paar Euro mehr ausgeben und zum Fachmann gehen.

Okay, danke für deine Antwort. Scheinbar fahren hier auch ein paar mit dem Racechip rum. Gibt es dazu Meinungen?!
http://www.racechip.de/shop/mini/mini-r5...240nm.html

Würde zum Racechip One tendieren. + 36 PS und + 48 Drehmoment für 129€.

Hat den jemand verbaut wäre ja eine ziemlich günstige Option.

Man kann optional eine Motorgarantie dazubuchen also sollte es ja ziemlich gut sein.
Hallo,
naja ist dein Motor.

Bitte mal lesen, lässt sich vom Diesel auf Turbo übertragen.


http://www.hatzer.at/bmw-motoren-ein-off...-insiders/

LG
FwvG
messbare +36PS nur durch den Chip werden es wohl nicht werden... Wink

Das Ding ist wie folgt, diese Boxen werden zwischen bestimmte Sensoren und Motorsteuergerät geklemmt. Ziel ist es, das Signal so zu verfälschen, das die Regelalgorhytmen im Motorsteuergerät derart nachregeln, das eine Leistungssteigerung hervorgerufen wird.

Beispielsweise Ladedruck: Wenn der gemessene Ladedruck durch die Box um 25% nach unten Korrigiert wird, regelt das Motorsteuergerät nach und der tatsächliche Ladedruck schießt über dem soll hinaus. Was ist mit den anderen Parametern? Beispielswiese die Einspritzmenge passt ja jetzt nicht mehr zum Luftanteil. Man könnte meinen, über die Lambda-Regelgung regelt die Motorsteuerung nach- aber tut sie das wirklich? Meine Befürchtung ist, nein! Wenn hier jemand so eine Box hat, und weiß welche Parameter manipuliert werden und wie sich das Motorsteuergerät diesbezüglich verhält, interessieren würde mich das schon wie gut das in Summe so funktioniert. Sonne

Wenn eine Leistungssteigerung, dann meiner Meinung nach nur über den Fachmann. Der weiß wie die Summe aller Parameter im Motorsteuergerät für eine Leistungssteigerung nachzukorrigieren ist- und was man dem Motor so zutrauen kann.

Wie es sich mit Leistungssteigerungen generell am Motor verhält muss dann jeder selbst wissen Wink !
fwvg schrieb:Bitte mal lesen, lässt sich vom Diesel auf Turbo übertragen.
http://www.hatzer.at/bmw-motoren-ein-off...-insiders/
Das last sich so nicht übertragen, beim MCS gibt es das JCW Tuning Kit und da wird dann ab Werk mit der höheren Leistung und Ladedruck gefahren.
Mein MCS mit JCW Tuning Kit wurde mit 219PS gemessen!

Ergo kann ich genausogut ein Chiptuning von den 184 PS auf 211PS machen ohne dass der Motor deswegen zerfällt.

Ich habe den Racechip One mal im MCS Roadster eingebaut, man spurt Mehrleistung, allerdings hat nun die Automatikgetriebe Steuerung ein wenig Mühe wann sie hochschaltet.
Beim Handschalter würde ich es probieren wenn man die Box günstig kaufen kann, ansonsten zum richtigen Software-Optimierer der Erfahrung hat.
spg schrieb:Mein MCS mit JCW Tuning Kit wurde mit 219PS gemessen!


Und wie viel Nm?
chubv schrieb:Und wie viel Nm?
307Nm bei 2700/min, Motorleistung ohne Korrektur 212PS
spg schrieb:Soweit ich mich erinnere 310
Top

Danke für die Info.
Patrick_CS schrieb:... was kann man hiervon halten? ...

Nichts! - Wenn Dir Dein Motor etwas Wert ist, lass es!

So eine Allerweltsbox, die bei diversen Motorvarianten "die Superpower" verspricht und dann noch zu diesem (Neu-)Preis, kann nichts Vertrauenswürdiges und keine Qualität sein! Wahrscheinlich passt sie auch noch "optimal" bei Opel, Ford, VW und, und, und ... !!! Pfeifen
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