MINI² - Die ComMINIty

apaixtos schrieb:Ist der denn noch erhältlich beim freundlichen ?

ja.

gruss krumm

@Krumm
ist jcw ab kat besser als vsd+challenge esd? Challenge esd hört sich auf jeden fall sau gut an.

Krumm schrieb:ja.

gruss krumm

Danke für deine Antwort.

Wenn ich den Auspuff machen lasse, würdest du mir sonst noch was empfehlen gleichzeitig zu machen? Luftfilter etc? Sry, kenn mich nicht so wahnsinnig aus.

Danke&Gruss

apaixtos schrieb:Danke für deine Antwort.

Wenn ich den Auspuff machen lasse, würdest du mir sonst noch was empfehlen gleichzeitig zu machen? Luftfilter etc? Sry, kenn mich nicht so wahnsinnig aus.

Danke&Gruss

Meine Meinung:
Mach einfach einen frischen, bzw. neuen LuFi rein (zB von K&N). Wenn du den Kompressor-Sound unbedingt stärker hören möchtest, dann kannst du den JCW Filterkasten einbauen lassen, bringt aber nicht wirklich mehr Leistung.
Wenn du aber schon an der Abgasanlage dran bist, würde ich den Prekat machen lassen - das bringt etwas mehr Leistung und einen besseren Sound. Du solltest aber - so viel ich weiß - auch die JCW Software drauf haben, denn sonst geht dir die Motor-Kontrollleuchte an.

samurai_1979 schrieb:Meine Meinung:
Mach einfach einen frischen, bzw. neuen LuFi rein (zB von K&N). Wenn du den Kompressor-Sound unbedingt stärker hören möchtest, dann kannst du den JCW Filterkasten einbauen lassen, bringt aber nicht wirklich mehr Leistung.
Wenn du aber schon an der Abgasanlage dran bist, würde ich den Prekat machen lassen - das bringt etwas mehr Leistung und einen besseren Sound. Du solltest aber - so viel ich weiß - auch die JCW Software drauf haben, denn sonst geht dir die Motor-Kontrollleuchte an.

Jo den JCW Luftkaste habe ich im internet auch gesehen, und darum habe ich auf gefragt, ob es sich gleich lohnen würde mit der Anlage sonst noch was zu wechseln. Ich frage diese Woche mal den freundlichen was das alles kostet etc.
Bzgl. der Software. Ich habe einen R53 03JG. Denkst du die ist noch zu finden für sonen Oldie?

Grüsse

apaixtos schrieb:Jo den JCW Luftkaste habe ich im internet auch gesehen, und darum habe ich auf gefragt, ob es sich gleich lohnen würde mit der Anlage sonst noch was zu wechseln. Ich frage diese Woche mal den freundlichen was das alles kostet etc.
Bzgl. der Software. Ich habe einen R53 03JG. Denkst du die ist noch zu finden für sonen Oldie?

Grüsse

Vergiss den JCW Kasten (meine Meinung)
Am Prekat wird der Freundliche nichts machen
Software bekommst du, auf jeden Fall. Habe selber auch einen 03er R53 S, dem erst vor einem halben Jahr die JCW Software aufgespielt wurde. Allerdings solltest du dann auch folgendes in Betracht ziehen:
Andere Einspritzdüsen / Kerzen / Pulley und gleich deinen Kompressor mit warten lassen.
All das wird dir ein normaler Händler (leider) nicht machen und selbst die meisten Adressen für R53 Tuning werden dir davon abraten, wenn deine Laufleistung > 80 000km ist.
Fazit:
Wenn es mehr kosten darf, dann den vollen Umfang wie o.g. machen lassen (bei jemandem, der das auch vernünftig macht) ansonsten, nur JCW-Anlage und frischer LuFi sind auch schon ganz nett und v.a. günstiger

Würde dir aus Erfahrung zu der JCW Anlage raten.
Klingt echt super.

Den Vorkat solltest du unbedingt machen.
Mehr Sound bekommst du nicht für kleines Geld.
Und auch die MKL bleibt bei dem Eingriff aus...keine Sorge.

Gruß

Bei unserem R53 ist eine Remus Anlage verbaut,klingt dumpf und bollert schön dezent.


http://pages.ebay.com/link/?nav=item.vie...ID=EBAY-DE

Hey!
Fahre auch einen MCS R53 mit derzeit verbautem Bastuck ESD.
Ist mir zu leise - was kostet denn so ein JCW Auspuff? Irgendwie hab ich (z.B) in der Bucht noch keine Angebot gefunden

Mafo schrieb:Hey!
Fahre auch einen MCS R53 mit derzeit verbautem Bastuck ESD.
Ist mir zu leise - was kostet denn so ein JCW Auspuff? Irgendwie hab ich (z.B) in der Bucht noch keine Angebot gefunden

Ist das die zweigeteilte Anlage mit Abgasführung wie original? Also in Fahrtrichtung rechts den VSD und dann links den ES mit den beiden Endrohren?

Von BAstuck gibts da ja noch ein Ersatzrohr anstatt dem VSD.
Was hast Du denn für ein Verbindungsrohr vom Kat bis zum VSD verbaut?

VG Stephan