MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Kompressor (Pfeiffen)
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Also wenn dann nur Filter ohne aufbohren.
Scarface0664 schrieb:Hat das nicht auch was mit dem LLK/WLLK zu tun?

Am Salzburgring bei der Cappo Gruppe is mir aufgefallen das die extrem heulen die einen Riedl WLLK haben.

.... und? Ist bei denen etwa noch mehr geändert als nur der WLLK? Komplett andere Ansaugung oder anderer Luftfilter oder andere Kompressorübersetzung oder vielleicht sogar ein anderer Kompressor?
minti schrieb:.... und? Ist bei denen etwa noch mehr geändert als nur der WLLK? Komplett andere Ansaugung oder anderer Luftfilter oder andere Kompressorübersetzung oder vielleicht sogar ein anderer Kompressor?

Ich hab nicht gefragt, so wie die gegangen sind war da sicher mehr verändert als nur der WLLK.
Scarface0664 schrieb:... is mir aufgefallen das die extrem heulen die einen Riedl WLLK haben.

Auch einer der Gründe, warum ich diesen WLLK liebe Devil!
... die wassergekühlten Porsche sind im Vergleich zu den luftgekühlten leiser geworden Devil!
Servus!

minti schrieb:.... und? Ist bei denen etwa noch mehr geändert als nur der WLLK? Komplett andere Ansaugung oder anderer Luftfilter oder andere Kompressorübersetzung oder vielleicht sogar ein anderer Kompressor?

Bei unseren Mini ist folgendes anderst! (Basis JCW 210PS)

1. WLLK von Peter Riedl
2. Pulley 58er (wie JCW 210PS)
3. BPBV2
4. eine gescheite Software (Basis 210PS o. GP je nach Steuergerät)
5. Kompressor von Mini ala EATON (nix anderer Kompressor)
6. JCW o. Serien Luftfilterkasten (der ein oder andere auch eine Optimierung ala Dave)
7. >230PS mit TÜV und mehr als standhaft!
8. Fahrspass auch bei höheren Temp.


Das geile pfeiffen kommt vom WLLK (egal mit welchem Luftfilter) He He



Sascha
Servus!

minti schrieb:... die wassergekühlten Porsche sind im Vergleich zu den luftgekühlten leiser geworden Devil!

Du weißt aber schon, das du hier einiges verwechselst!? Head Scratch


Sascha
feschtag schrieb:Servus!



Bei unseren Mini ist folgendes anderst! (Basis JCW 210PS)

1. WLLK von Peter Riedl
2. Pulley 58er (wie JCW 210PS)
3. BPBV2
4. eine gescheite Software (Basis 210PS o. GP je nach Steuergerät)
5. Kompressor von Mini ala EATON (nix anderer Kompressor)
6. JCW o. Serien Luftfilterkasten (der ein oder andere auch eine Optimierung ala Dave)
7. >230PS mit TÜV und mehr als standhaft!
8. Fahrspass auch bei höheren Temp.


Das geile pfeiffen kommt vom WLLK (egal mit welchem Luftfilter) He He



Sascha

Danke, also war meine Vermutung doch richtig.

Ich habe auch gelesen das bei den RMS WLLK das Geräusch lauter wird. Wie schon gesagt die Riedl hab ich Live gehört und das klingt einfach nur geil Party 01
Pfeift der Kompressor höher, wenn nur ein K&N Filter reinkommt ?!
Ich weiß nicht was jetzt drin ist, aber momentan hört man das Pfeiffen kaum bis gar nicht ?!
Edit.
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