MINI² - Die ComMINIty

Also die Kühlwassertemperatur scheint Ok zu sein. Im normalen Fahrbetrieb schwwankt diese zwischen 98 und 103 Grad.

Nur beim Beschleunigen steigt sie auf max 105 Grad und fällt danach rasch auf 88-90 Grad, wo sie dann wieder allmählich wieder ansteigt.

Aber was lustig ist, nach dem geheimen BC war die Außentemperatur 13,5 Grad und im Tacho standen dann 13,0 Grad. Also immer ein halbes Grad kühler

Gibt es da irgendwelche Neuigkeiten?

Mögliche Ursache: Auspuff war dicht durch erhöhten Ölverbrauch oder viel Kurzstrecke oder eine Kombination aus beidem. Jetzt nach langer Autobahnfahrt wurden die Rückstände am Kat verbrannt und plötzlich ist die volle Leistung wieder da. Auspuff nass: a) Kondenzwasser b) Kühlwasser

b) läßt sich leicht überprüfen

Noch nix neues, er läuft halt ...

Aber bin auf der letzte Ausfahrt von zwei Personen gefragt worden

"der geht beeindruckend, ist das ein Works oder S ?"

"Was für eine Software hast du denn drauf ?"

Das tut mir echt leid, dass dein Mini so sehr sehr gut läuft.


Mach dir nichts draus. Wird schon alles wieder scheiße, irgendwann.