MINI² - Die ComMINIty

Hallo zusammen,

unsere Auspuffanlage ist ...*hüste* recht "präsent".

Verkauft wurde uns das Auto inkl. der Anlage als "Bastuck"-Auspuff.
Ich habe Euch mal ein Bild angehängt.
Laut meiner jetzigen Recherche ist die Bastuck-Anlage aber ähnlich der originalen Cooper-S nicht zweigeteilt sondern geht vom Verbindungsrohr erst gemeinsam in den VSD und dann gemeinsam in den ESD..

Hier der Link zum Hersteller mit allen Komponenten die da eigentlich sein müssten:
http://www.bastuck.de/shop/index.php?cat...0&detail=1


Was zum Geier haben wir uns da andrehen lassen??

Wäre klasse, wenn uns einer von Euch auf die Sprünge helfen könnte.
Nummer oder dgl. habe ich jetzt keine finden können.
Wir haben den originalen Krümmer mit Kat dazu bekommen, also gehe ich davon aus, dass die Anlage bis einschließlich Krümmer getauscht ist.

VG und vielen Dank schon mal,
Stephan

PS: Verdammt, in der falschen Kategorie gelandet. Könnte das bitte in die richtige R53 BJ2003 PFL verschoben werden? Danke!

die Anlage sieht folgender sehr ähnlich,

- diverse Schellen und Komponenten
- Schelle zwischen ESD und Blende
- Rohranschluß am linken ESD oben rechts (rechts gespiegelt) und nach hinten weg

http://www.ebay.de/itm/Cooper-S-R53-R50-...1487000283

Was steht den auf den Auspuff unten drauf ?? Muss man eventuell etwas putzen um es zu sehen. Sollte nichts drauf stehen würde ich sagen, kein TÜV.

Steht da sowas wie Typ: 200248 mit der e4 03 1686 ??

Mike schrieb:die Anlage sieht folgender sehr ähnlich,

- diverse Schellen und Komponenten
- Schelle zwischen ESD und Blende
- Rohranschluß am linken ESD oben rechts (rechts gespiegelt) und nach hinten weg

http://www.ebay.de/itm/Cooper-S-R53-R50-...1487000283

Ahaaa, dank Dir sehr für den Link.

Ja, schaut ähnlich aus.
Und dazu passend gibts wohl von dem Anbieter auch einen Krümmer samt Kat-Attrappe:
http://www.ebay.de/itm/Mini-Cooper-4-One...XQgfZRDbF1

Mir schwant da was.. "extra große Durchmesser" etc.. da wundert mich der "kernige Sound" unseres Kleinen nicht mehr.

Die anderen Anlagen, die ich bisher gefunden habe, hatten entweder eine andere Abgasführung oder andere Schalldämpfer etc..

Frage in dem Zusammenhang:
Merkt man einen fehlenden Kat auch am Klang des Auspuffs?

VG Stephan

Kannst du vlt mal ein Video machen?

Sehe gerade am Bild das da wo deine Batterie sitzt, eine Art Hitzeschutz fehlt ??
Was ich auch gerade sehe, warum hat man die Schellen nicht anders verbaut ( nach Vorne schräck ) wo nichts klappert z.B. ??

FoX schrieb:Kannst du vlt mal ein Video machen?

Ja klar, hatte ich auch vor. Es geht nur gerade recht zu im Büro und wir wollen Freitag bis Mittwoch ein verlängertes WE rein hauen, deshalb sind noch ein paar Sachen fertig zu machen..

Aber Video kommt.

Bei meiner Recherche habe ich festgestellt, dass eine originale MCS-Anlage wohl recht teuer werden kann, wenn man wirklich alle Komponenten braucht. Sind die wirklich so selten, dass man die gebraucht nicht recht bekommt? Evtl. wegen Korrosionsproblematik?!


VG Stephan

Nur der ESD ?? Da bin ich aber recht Billig.

http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=93692

dogcem schrieb:http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=94409

Danke, hab ich gesehen.

Allerdings fehlt mir noch das Verbindungsrohr bzw. der Vorschalldämpfer ab Kat. Und das Teil ist neu mit gut 443 € gelistet.

In der Zwischenzeit habe ich den Zubehörkrümmer gegen den originalen getauscht.

Es war tatsächlich weder ein Vorkat da noch ein Kat in der Dose.
Deshalb war der Sound auch so "kernig".

Der Rest der Anlage schaut ab Kat gut aus, ich habe die Halter noch ein wenig umformen und einseitig nachpunkten müssen. Zulassung ist ein anderes Thema. Aber der Sound ist jetzt gut. Bassig, ab 3000 u/min auch ein wenig lauter, kein Vergleich zu der Röhre ohne Kat aber immernoch "sportlich".

Bis nächstes Jahr muss ich mir überlegen, was ich damit anstelle. Da steht dann Tüv an. Entweder ich versuche eine Eintragung (schwierig, keine Nummern etc.) oder ich schau mir um eine Originale- oder Zubehöranlage bis dahin..

VG Stephan