Hallo
Ich habe meinen 2011 Clubman S jetzt drei Monate und verstehe irgendwie die Tagfahrlicht-Funktion nicht.
Automatische Fahrlichtschaltung auf an, Tagfahrlicht im Menü aktiviert. Dennoch leuchten permanent die Xenon-Scheinwerfer, auch bei Sonnenschein.
Um die Xenonlinse sind anscheinend LEDs kreisförmig angeordnet, sollte dies das Tagfahrlicht sein? Könnte der Lichtsensor defekt sein oder bediene ich nur falsch?
VG
Tom
Der Mini hat kein "richtiges" Tagfahrlicht. Die Einstellungen bei dir sind korrekt, der Lichtsensor funzt auch
Tagfahrlicht beim Mini heißt, dass die Xenons auf 100% leuchten. Der LED-Ring hat nix zu sagen oder zu leuchten
Moin
Danke für die schnelle Antwort!
Wo liegt denn dann der Unterschied zwischem normalen Abblendlicht und Tagfahrlicht?
Da gibt es quasi keinen Unterschied.
Tagfahrlicht bedeutet hier, dass dein Abblendlicht immer an ist.
Was ist denn mit den dauerleuchtenden "Halbmonden" in den Nebelscheinwerfern? Ich dachte immer, das wäre das Tagfahrlicht, auch wenn es ab Werk als Halogenlicht ausgeführt ist?
Die "Halbmonde" sind das normale Standlicht, das immer mit angeht, wenn du das Abblendlicht anschaltest. Gehen auch alleine an, wenn du auf die erste Position am Lichtschalter drehst.
Hallo!
Möchte mich als Newcomer gleich mal mit in die Thematik einklinken, da ich ebenfalls interesse an einer Tagfahrlicht-Schaltung über die Standlichter hätte.
Habe mir bereits LED`s unten eingebaut um der nostalgischen Optik entgegen zu wirken.
Kann man die Standlichter ggfs. neu codieren lassen, so dass diese immer mit der Zündung angehen?
Wenn ich die Standlichtschaltung aktiviere gehen auch die Rücklichter an. Was wiederum kein indiz für ein "echtes" Tagfahrlicht wäre.
Hat jemand das bereits versucht bzw. Erfahrungen gesammelt?
coupè runner schrieb:Hallo!
... da ich ebenfalls interesse an einer Tagfahrlicht-Schaltung über die Standlichter hätte.
Habe mir bereits LED`s unten eingebaut um der nostalgischen Optik entgegen zu wirken.
Kann man die Standlichter ggfs. neu codieren lassen, so dass diese immer mit der Zündung angehen?
Wenn ich die Standlichtschaltung aktiviere gehen auch die Rücklichter an. Was wiederum kein indiz für ein "echtes" Tagfahrlicht wäre.
Hat jemand das bereits versucht bzw. Erfahrungen gesammelt?
Das Thema interessiert auch mich sehr. - Schade, daß es hier nicht weitergeht.
Leider so oft auch in anderen Threads, wo Fragen im Raum stehenbleiben ohne Antworten.
