Den "echten" Tempomat gibts in den in den F Modellen.
Wenn du dann noch Automatik hast brauchst du nur noch zu lenken.
Gas, Bremse, hoch- und runterschalten geht dann automatisch.
Baumschubser schrieb:...dass man manuell gerade so viel Gas gibt, dass man nicht langsamer wird. Der Tempomat arbeitet aber so, dass das Auto nicht schneller wird.
Ja das ist ein bisschen blöd ausgedrückt, das Auto wird immer schneller, er nimmt einfach zu spät das Gas weg.
Wenn ich z.B. mit 80 auf nen Abhang zu fahre, wird er beispielsweise bis 87 km/h schneller, dann merkt man wie das Gas ruckartig weggenommen wird.
Wenn ich bei dem gleichen Gefälle ohne Tempomat vom Gas gehe, wird das Auto auch langsam langsamer.
Hi,
ich habe auch die Erfahrung gemacht, daß der Verbrauch mit Tempomat höher sein kann.
Das hängt, meiner Meinung nach, mit der Regelgenauigkeit des Tempomaten zusammen. Mein alter Mondeo Diesel hatte einen großen "Regelspielraum" (ca. 3 km/h oder so), sodaß der Tempomat relativ ruhig und langsam geregelt hatte, da war der Verbrauch gleich oder niedriger ... der Tempomat im Toyota Verso hat versucht exakt das Tempo zu halten und hat dabei irgendwie ständig geregelt. Da konnte ich ohne Tempomat etwas sparsamer fahren.
Das waren allerdings alles Schalter ... jetzt im Countryman mit Automatik und Tempomat kann ich es nicht sagen, aber der "Entspannungsfaktor" mit dieser Kombination ist schon echt klasse.