MINI² - Die ComMINIty

Mini härtet ab was Reparturen angeht

Vor 2 Jahren hatte ich ein Z4 Coupé mit 180.000 KM und leichten Kantenrost am Kofferraum und an den Türen. Es kam alles Neu plus Neulackierung und der letzte Service bei BMW war bei 100.000 KM
Ein Versuch ist es allemal wert hehe.

Ja das mit der Kulanz bei BMW hat sich erledigt, da ich den letzten Service in der Werkstatt meines Vertrauens machen lassen habe.
Aus Gründen fahre ich nicht mehr zum BMW Service....

Ich habe mich dieser Tage der Sache selbst angenommen. Auf den Bildern sieht es schlimmer aus als es eigentlich ist.
Zudem werden die Roststellen unterhalb der Scheiben ja von den *Chromeleisten verdeckt
Einzig sichtbar sind meine "Entrostkünste" um die Löcher der Heckwischer und an der unteren Kante der rechten Splitdoor.
Damit es nicht auf den ersten Blick, sondern auf dem Zweiten scheiße aussieht, habe ich die besagten Stellen mit matt schwarzem Hammerit Lack überpinselt.
Und ganz ehrlich, auf dem Astro Black fällt es tatsächlich kaum auf
Nichts desto trotz werde ich die Splitdoor bei Gelegenheit und Geld neu Lackieren lassen. Mein Schwerpunkt lag erstmal darin, den Rost zu stoppen damit es nicht schlimmer wird.


*Noch eine kurze Anmerkung bezüglich der Chromeleisten.
Einige von euch werden es bestimmt mitbekommen haben. Ich benötige die rechte Chromeleiste für meine Splittdoor und ich habe mich bei BMW/MINI erkundigt woher diese große Preisdifferenz zwischen der linken und rechten Leiste kommt (links ca. 20€ und rechts knapp 90€).
Der freundliche Herr am Telefon konnte mir nach Rückruf auch leider keine vernünftige Anwort dazu geben, sodass ich mich seelich und moralich schon darauf einstellte tief in die Tasche greifen zu müssen.
Gestern habe ich nochmal aus Intresse im ETK nachgeguckt und siehe da, die Preise für die Leisten wurden angepasst und kosten beim Langer nun jeweils 65,90€
Vielleicht hat mein Anruf doch etwas bewirkt...


So und wer bis hierhin durchgehalten hat, wird noch mit einem Bildchen belohnt

Einen wirklich schönen Clubman fährst du da

Bin auch seit 2011 schon Clubman-Fahrer mit Leib und Seele

Wenn ich irgendetwas brauche, schaue ich immer zuerst bei Langer & im Anschluss noch bei Leebmann.

Beide Händler sind i.d.R. günstiger, wie alle anderen.

Puh! Lange nichts mehr geschrieben hier.
Aber keine Sorge, in der Zwischenzeit ist nichts weltbewegendes passiert 😄
Bis auf frischen TÜV, den mein Büsschen vergangenen Freitag problemlos erhalten hat.
Dafür musste ich aber leider schon frühzeitig auf die Winterschuhe umsteigen, da meine Team Dynamics immer noch nicht eingetragen sind.
Zudem haben es die Reifen an der VA auch schon hinter sich *hust*



Obwohl das Felgendesign was von einem Seestern hat, gefallen Sie mir doch recht gut (für den Winter 😁.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hi Alex,

das mit dem TÜV hört sich gut an.

Was machen den deine Roststellen? Hat die TD für den Bus keine ABE?

Doch doch! Das Teilegutachten ist vorhanden und die Eintragung sollte kein Problem sein.
Ich habe es halt einfach schlicht und ergreifend nicht damit zum TÜV geschafft 😉
Rost ist im Moment kein Thema mehr :-D


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Kannst du bitte deine Signatur in Tapatalk deaktivieren.

chubv schrieb:



Kannst du bitte deine Signatur in Tapatalk deaktivieren.

Oh! Entschuldige bitte.
Ist schon erledigt