MINI² - Die ComMINIty

schaut doch einfach bei Eurem Modell mal unter Diesel nach ob es die Abdeckung unten gibt.

ich würde behaupten der Diesel hat eine ander Abdeckung aber die gleichen Befestigungspunkte.

so schaut die Abdeckung unter meinem Clubi auch aus.

alfshumway schrieb:würd mich evtl. auch interessieren, für den R59

lieferbar z.B. hier

http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile...1757330566

laut Grafik vorne mit 2 Schnellverschlussschrauben, seitlich und hinten wird anscheinend an gleicher Stelle bereits was anderes mit befestigt, die GP2 dann noch zusätzlich mit dazu.

Müßte ein GP2'ler beantworten können.

EDIT: s.o. - hat @minti eigens für uns ausgebaut

minti schrieb:http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpart...Id=51_6486

Part # : 51757330566

Hallo Minti,

mittlerweile war ich beim Freundlichen und der hat gesagt, dass diese Motorraumabschirmung 51757330566 für meinen R56 JCW nicht vorgesehen ist. Hat mich doch sehr gewundert, da alle Aufnahmen vorhanden und mit Muttern versehen sind.

Ihr sagt jetzt, passen tut die Abdeckung trotzdem?
Also kann ich sie bei mir auch bestimmt montieren?

Hält bestimmt viel Schmutz zurück.

Übrigens vielen Dank für das Ersatzrohr, hat prima geklappt.

Gruß Jörg

jolu1961 schrieb:... Hält bestimmt viel Schmutz zurück. ...

... und verhindert eine ordentliche Belüftung/Kühlung und bringt Gewicht!

Ich würde mir solch eine Abdeckung nie extra anbauen. Wenn meine bisherigen Autos (hauptsächlich bei BMWs) eine hatten, war meine erste Aktion nach dem Kauf, das Teil sofort zu entfernen.

Sie hat (fast) nur Nachteile. Wenn man häufiger schraubt, ist sie immer hinderlich und im Weg, muss sie am Anfang der Arbeiten demontieren, am Ende wieder montieren. Mit der Zeit wird sie immer labiler, fängt an den Befestigungspunkten an, einzureißen und flattert dann früher oder später bei hohen Geschwindigkeiten.

Außerdem lassen sich mit der Abdeckung keinerlei schnelle Checks der Motorunterseite und an der Vorderachse machen um frühzeitig Undichtigkeiten, Flüssigkeitsverluste, lose Kabel, Schläuche usw. erkennen zu können.

Die Abdeckung vom GP hat die ganzen Schlitze nicht nur zur optischen Zierde. Durch den Venturi-Effekt wird die Luft effektiver aus dem Motorraum gezogen und die Kühlung sogar verbessert.
Liegst du wöchentlich unter deinem Auto dass dich die Abdeckungen so dermassen stören?

in Verbindung mit der Unterbodenverkleidung (ab Motorraum bis Hinterachse) bringt die GP Verkleidung reduzierten Auftrieb vorn.

Für hinten weniger Auftrieb braucht man noch den Diffusor (Challenge oder GP)

Habs' nicht nachgemessen, vielleicht ist das ja auch nur Marketing aus der BMW Presseabteilung ....

jolu1961 schrieb:Hallo Minti,

mittlerweile war ich beim Freundlichen und der hat gesagt, dass diese Motorraumabschirmung 51757330566 für meinen R56 JCW nicht vorgesehen ist. Hat mich doch sehr gewundert, da alle Aufnahmen vorhanden und mit Muttern versehen sind.

Ihr sagt jetzt, passen tut die Abdeckung trotzdem?
Also kann ich sie bei mir auch bestimmt montieren?

Hält bestimmt viel Schmutz zurück.

Übrigens vielen Dank für das Ersatzrohr, hat prima geklappt.

Gruß Jörg

nee, ist nicht vorgesehen. Korrekt. Wenn es aber trotzdem passt? Einfach ausprobieren.
Wenn Du drauf verzichtest kannste das Geld für was anderes ausgeben

ich kann mir nicht vorstellen, daß beim GP2 die Abdeckung nur zur reinen Kostenerhöhung verbaut wurde ohne daß ein konkreter, technischer Nutzen dabei festgestellt wurde

minti schrieb:nee, ist nicht vorgesehen. Korrekt. Wenn es aber trotzdem passt? Einfach ausprobieren.
Wenn Du drauf verzichtest kannste das Geld für was anderes ausgeben

Hi, klar würde ich sie montieren wenn sie passt. Zum Ausprobieren isses etwas zu teuer.
Ist es also absolut sicher, dass die Abdeckung passt?
Ich habe nen R56 JCW Bj.:2112.

Gruß Jörg