Also nochmal zur Verständniss.:
Der Werks Works hat nen eigenen Mittelschalldämpfer?
Hast Du eventuell ne Teilenummer? Ist bei leebmann nicht zu finden.
Ich habe an meinem N14 S einen Werks Works ESD mit 200 Zellen Downpipe. Ist leider nicht fahrbar, vieeeeeeel zu Laut!
Und mit Werks Works MSD soll das dann besser sein?
Audiosystem schrieb:Also nochmal zur Verständniss.:
Der Werks Works hat nen eigenen Mittelschalldämpfer?
Hast Du eventuell ne Teilenummer? Ist bei leebmann nicht zu finden.
Ich habe an meinem N14 S einen Werks Works ESD mit 200 Zellen Downpipe. Ist leider nicht fahrbar, vieeeeeeel zu Laut!
Und mit Werks Works MSD soll das dann besser sein?
... und bei realoem.com ?
http://www.realoem.com/bmw/de/part?id=SU...8308608933
Woran erkennt die Polizei eigentlich, ob es nur der originale works Endtopf ist oder der Zubehör ESD für den Cooper s?
Der Zubehör ESD bringt also kein guten Sound, der originale macht gut Krach am Cooper s? Richtig?
SUNNYDICE schrieb:Woran erkennt die Polizei eigentlich, ob es nur der originale works Endtopf ist oder der Zubehör ESD für den Cooper s?
Je nachdem, wer da schaut, spielt das gar keine Rolle. Zu laut -> ab zum TÜV zur Messung.
Selbst wenn dort keiner was merken sollte ist "offensichtliches zu laut", genau wie zu tief oder zu was auch immer, stets ein Grund eine Nachprüfung beim TÜV verlangen zu können.
Auch wenn dabei nix raus kommt nervt es irgendwann, permanent angehalten zu werden.
Wenn sich jemand auskennt bzw die Nummern vergleicht kommt man zudem in Erklärungsnot.
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Audiosystem schrieb:Den msd gibt es bei leebmann auch. Aber das ist doch der für den s? Ich suche ja den vom jcw damit es hoffentlich leiser wird.
Wenn Du meinst ...
Am N14 gab es unterschiedliche und laute VSD, mit dem N18 wurden die leiser ...
Und sonst hol Dir die Akrapovic Evolution Anlage die ist
nicht so schrill hat aber einen schönen Bass.
Danke minti. Habs geblickt!