18.10.2016, 18:45
lso vielleicht haben es schon einige mal gehört oder in englischen Foren gelesen das es für den R50 einen Mod für den Luftfilterkasten gibt indem man den Resonator entfernt.
Was das ganze bringt ?
Besser Beschleunigung aus dem Drehzahlkeller.
Angenehmeres Fahren gerade z.b im Stadtverkehr (Fahre jeden Tag zur Arbeit)
Anderen Sound (Konnte leider nicht die Youtube Videos aus den englischen Foren bestätigen dort klingt es wesentlich stärker aber ich habe auch die JCW Anlage ist vllcht da nicht so ausgeprägt).
Ich habe zuerst ein ungefähres Maß genommen und habe mir einfach ein Samco Silikonrohr im https://www.rennsportshop.com/ gekauft.
Da das 1. nicht gepasst hatte habe ich den kompletten Luftfilterkasten ausgebaut und nochmals genau nachgemessen.
Das Wichtigste zuerst:
Wie bekomme ich den Resonator heraus ?
Ich habe es 3-4 Stunden an 2 Tagen probiert und war danach voller Frust 5 Minuten in einer Werkstatt die Ihn mir von unten mit Hebebühne abgesägt haben.
Danach kann man ohne Probleme den Rest selber machen.
Also auch nach Hause fahren und danach den Resonator von oben rausziehen (nachdem der Luftfilterkasten ausgebaut ist).
Der Luftfilterkasten habe ich Ohne Anleitung sehr leicht lockern können sind 2 Schrauben allerdings ist dann das Ausbauen sehr fummelig da er sehr eng sitzt.
Es soll eigentlich auch keine Anleitung sein nur meine Erfahrung beschreiben.
Folgendes Silikonrohr habe ich gekauft und verbaut:
![[Bild: image_xe9065_bk_0.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/2/9/9/3/8/image_xe9065_bk_0.jpg)
Samco Xtreme 90° Bogen 65mm schwarz
ArtNr.: XE90.65-BK
Was man noch kaufen sollte: (Neue Teile) da z.B das Gewebe im Alter nicht mehr zu gebrauchen ist.
01 Ansaugleitung 13 71 1477836
02 Ansaugleitung 13 71 1477837
Kosten zusammen ~ 60€
Das ganze sieht ungefähr so aus:
![[Bild: silikonrohr.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/2/9/9/3/8/silikonrohr.jpg)
Es ist etwas schwierig den Silikonschlauch über das Gewebe zu stecken ich rate daher zu WD40 damit es flutscht.
Aber es sitzt danach dermaßen Bombenfest das man keine Schelle braucht.
Auf der Seite wo es in den Luftfilterkasten geht muss man das Silikonrohr dementsprechend kürzen am besten mit einem geeigneten Messer das Silikon ist sehr weich und lässt sich super schneiden.
![[Bild: luftfilterkasten_offen.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/2/9/9/3/8/luftfilterkasten_offen.jpg)
Ich habe leider das Gewebe etwas zu weit in den Silikonschlauch hineingesteckt da es mit WD40 sehr leicht ging und dadurch sitzt es sehr straff und man sieht links wie es etwas Spannung hat.
Das einzig wichtige beim Silikonschlauch ist der korrekte Durchmesser:
Auf der Außenseite wo er über das Gewebe kommt sind 65mm etwas eng es geht nur mit Geschick und etwas Schmierung drüber (habe WD40 genomm).
Auf der Innenseite hingegen sind die 65mm + 2x 4mm Wandstärke ideal es passt wirklich super.
Wenn jemand es selbst machen möchte am besten die benötigten Teile bestellen und den Resonator absägen lassen.
Der Resonator muss entfernt werden ansonsten passt dies nicht hin !
Ansonsten wird es halt etwas fummelarbeit da auch der Luftfilterkasten sehr sehr eng sitzt und sich recht schwierig komplett entfernen lässt.
Ist er aber draußen ist das zusammenbauen recht einfach.
Ich habe extra den schwarzen Silikonschlauch genommen da man kaum einen Unterschied zu Werk erkennen kann.
Der Resonator ist im Werkszustand nicht zu sehen von oben.
Was das ganze bringt ?
Besser Beschleunigung aus dem Drehzahlkeller.
Angenehmeres Fahren gerade z.b im Stadtverkehr (Fahre jeden Tag zur Arbeit)
Anderen Sound (Konnte leider nicht die Youtube Videos aus den englischen Foren bestätigen dort klingt es wesentlich stärker aber ich habe auch die JCW Anlage ist vllcht da nicht so ausgeprägt).
Ich habe zuerst ein ungefähres Maß genommen und habe mir einfach ein Samco Silikonrohr im https://www.rennsportshop.com/ gekauft.
Da das 1. nicht gepasst hatte habe ich den kompletten Luftfilterkasten ausgebaut und nochmals genau nachgemessen.
Das Wichtigste zuerst:
Wie bekomme ich den Resonator heraus ?
Ich habe es 3-4 Stunden an 2 Tagen probiert und war danach voller Frust 5 Minuten in einer Werkstatt die Ihn mir von unten mit Hebebühne abgesägt haben.
Danach kann man ohne Probleme den Rest selber machen.
Also auch nach Hause fahren und danach den Resonator von oben rausziehen (nachdem der Luftfilterkasten ausgebaut ist).
Der Luftfilterkasten habe ich Ohne Anleitung sehr leicht lockern können sind 2 Schrauben allerdings ist dann das Ausbauen sehr fummelig da er sehr eng sitzt.
Es soll eigentlich auch keine Anleitung sein nur meine Erfahrung beschreiben.
Folgendes Silikonrohr habe ich gekauft und verbaut:
Samco Xtreme 90° Bogen 65mm schwarz
ArtNr.: XE90.65-BK
Was man noch kaufen sollte: (Neue Teile) da z.B das Gewebe im Alter nicht mehr zu gebrauchen ist.
01 Ansaugleitung 13 71 1477836
02 Ansaugleitung 13 71 1477837
Kosten zusammen ~ 60€
Das ganze sieht ungefähr so aus:
Es ist etwas schwierig den Silikonschlauch über das Gewebe zu stecken ich rate daher zu WD40 damit es flutscht.
Aber es sitzt danach dermaßen Bombenfest das man keine Schelle braucht.
Auf der Seite wo es in den Luftfilterkasten geht muss man das Silikonrohr dementsprechend kürzen am besten mit einem geeigneten Messer das Silikon ist sehr weich und lässt sich super schneiden.
Ich habe leider das Gewebe etwas zu weit in den Silikonschlauch hineingesteckt da es mit WD40 sehr leicht ging und dadurch sitzt es sehr straff und man sieht links wie es etwas Spannung hat.
Das einzig wichtige beim Silikonschlauch ist der korrekte Durchmesser:
Auf der Außenseite wo er über das Gewebe kommt sind 65mm etwas eng es geht nur mit Geschick und etwas Schmierung drüber (habe WD40 genomm).
Auf der Innenseite hingegen sind die 65mm + 2x 4mm Wandstärke ideal es passt wirklich super.
Wenn jemand es selbst machen möchte am besten die benötigten Teile bestellen und den Resonator absägen lassen.
Der Resonator muss entfernt werden ansonsten passt dies nicht hin !
Ansonsten wird es halt etwas fummelarbeit da auch der Luftfilterkasten sehr sehr eng sitzt und sich recht schwierig komplett entfernen lässt.
Ist er aber draußen ist das zusammenbauen recht einfach.
Ich habe extra den schwarzen Silikonschlauch genommen da man kaum einen Unterschied zu Werk erkennen kann.
Der Resonator ist im Werkszustand nicht zu sehen von oben.