MINI² - Die ComMINIty

Moin Moin

Ich habe seit kurzem das Problem, dass mein Mini morgen nach dem Kaltstart schlecht startet. Meistens erst nach dem 20ten Versuch.
Wenn er dann läuft und ich losfahre und der Motor über 3000 u/min kommt ruckelt der Wagen und hat eine Fehlzündung nach der anderen. Wenn ich auf dem Gas bleibe, blinkt im grossem Tacho die gelbe Motorkontrollleuchte, geht aber wieder aus. Im Scangauge erhalte ich dann, verschieden Fehlercode p0300, p0301-304. also Fehlzündungen im Zylinder.
Achso, ist ein
Mini Cooper S R56 Bj. '09 mit 88.000 gelaufen N14 Motor.
Getauscht habe ich den Temperaturfühler vom Thermostat und die Zündkerzen. Alle Stecker und Kabel Sichtprüfung.
Aaaaaalso, her mit euren Ideen und vielen Dank schonmal im voraus.

Cheers


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Hochdruckpumpe?

Zündspulen in Ordnung?

Magscrabs schrieb:Hochdruckpumpe?

Kann man die irgendwie prüfen, oder Messen?
Würde vor 2 Jahren schonmal getauscht...


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Wirbelmeister2789 schrieb:Zündspulen in Ordnung?

Naja, nur eine Sichtprüfung, lässt sich sowas durchmessen, oder prüfen? Bin in diesem Beruf schön zu lange raus, bräuchte da eine kleine "Starthilfe" 😁


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Achso, vielleicht sollte ich auch noch erwähnen, wenn der Motor "warm" ist dann läuft er meistens normal🤔


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Das Problem mit der Pumpe ist, das sie beim starten ebne einen riesen Druck aufbauen muss und das funzt nicht mehr korrekt wenn sie eine Macke hat.
Daher dann das Fehlerbild mieser Start aber wenn warm alles tutti.

whistler schrieb:Das Problem mit der Pumpe ist, das sie beim starten ebne einen riesen Druck aufbauen muss und das funzt nicht mehr korrekt wenn sie eine Macke hat.

Daher dann das Fehlerbild mieser Start aber wenn warm alles tutti.

Ja ok, klingt logisch... dann werde ich mal die Pumpe tauschen.
Jemand nen Tipp, wo man eine bekommt, oder lieber direkt bei BMW?!🤔🤔


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Lieber direkt bei Peugeot
Ist Baugleich und kostet deutlich weniger.

So ich nochmal.... das hat mein Ultragauge rausgehauen

Das erste ist wohl Fehlzündung in den jeweiligen Zylindern und das zweite, irgendwas mit der Hochdruckpumpe, oder Benzindruck!
Bevor ich nun eine neue Pumpe bestelle, könnte es auch an den Zündspulen liegen🤔


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