Clubmann S schrieb:Telefonzellen
Ich weiß garnicht,seid wieviel Jahren ich schon keine mehr gesehen habe!
... jeder hat doch heutzutage Mobiltelefone. Kann man den Ladestecker des Autos doch da anschließen, statt an der Telefonzelle.
Wann kommt denn der F 56 SE Hybrid
Clubmann S schrieb:Wann kommt denn der F 56 SE Hybrid
zuerstmal: .. ob der F 56 SE Hybrid kommt ?
Links ist doch ok. Bei den meisten stromtankstellen, zumindest in unser Gegend, parkt man frontal davor. Also aussteigen und direkt Stecker einstecken.
Geeignet wäre ein Stecker oder eine Lösung mit einer Klappe mit Kabel und Stecker vorne im Grill gewesen.
OhNoNoNo schrieb:MINI heisst MINI, weil MINI mini ist.
Folglich ist das KEIN MINI mehr.
Kommt mir vor wie damals bei VW. Der Golf I, insbes. als GTI war die Innovation schlechthin. Jede weitere Generation setzte Speck an und hat bei mir nur noch Kopfschütteln hervorgerufen.
Mit dem Gedanken Gut wärst du beim Classic am besten aufgehoben,
apple ist ja auch keine Apfel
MINI ist durch Wachstum zur Automarke geworden,
diese Automarke hat verschiedene MINI-Modelle/Baureihen entwickelt,
der Countryman R60 hat (incl. R61) etwa 610.000 Käufer gefunden,
der Countryman F60 wird das Potential haben, diese Produktionszahl zu übertreffen,
Erfolg, Absatz, Umsatz und Ertrag spielt die einzige Rolle bei den Konzernen und den Aktionären
unter dieser Betrachtungsweise hat MINI als Hersteller/Automarke alles richtig gemacht
BMW und somit MINI und alle anderen SUB Brands sind "Dax" orientiert.
Der F 60 wird sicher öfter verkauft und wenn die eine Hybridlösung mit einer möglichen Förderung rausbringen, dann überlegen sicher mehr auf den umzusteigen , aber im Großen und Ganzen finde ich den zwar schöner wie den ersten CM , aber bei den Preisen gibt es am Markt auch schon mehr Auswahl zum vergleichen.