Hey Leute,
Mein Mini (Cooper S Camden 2009) macht mir die letzten Wochen Sorgen. Zuerst hat er Kühlflüssigkeit verloren was aber unter dem Auto nicht sichtbar war aber im Kühlmittelbehälter. Nach jeder Fahrt von ca. 15-20km waren im Behälter ca. 250ml weg! Dann wurde in der Werkstatt das Thermostatgehäuse inkl. Thermostat erneuert und man sagte mir dass er jetzt dicht wäre. Auf meine Frage nach der Zylinderkopfdichtung meinte der Meister dass diese in Ordnung wäre. Jetzt nach 2 Wochen habe ich wieder im Kühlmittelbehälter ca 150ml weniger und unterm Auto (wenn man vor dem Auto steht links) steht ein Euro großer Fleck Kühlmittel.
Jetzt meine Frage soll ich wieder in die Werkstatt und hat einer ne Idee was das sein kann oder hatte vielleicht das gleiche Problem schonmal erlebt?
Viele Grüße Lammkotze
Das verschwinden von Kühlwasser, ohne zu sehen wo es abgeblieben ist, habe ich auch gehabt, bzw. hab es in geringen Mengen immer noch.
Auch bei mir war absolut nichts zu erkennen, Das Kühlsystem ist dicht und baut Druck auf.
Komischerweise verliere ich immer die gleiche Menge ...und dann passiert nix mehr. Knapp unter Minimum bleibt der Kühlmittelstand konstant.
Ich war bei Krumm, und Tommy konnte sich das auch nicht erklären ... ich natürlich erst recht nicht
Ich werde auf jeden fall nichts auf Verdacht tauschen lassen
Bleibt der Stand denn bei dir auch konstant, oder sinkt der immer weiter?
kurare schrieb:Das verschwinden von Kühlwasser, ohne zu sehen wo es abgeblieben ist, habe ich auch gehabt, bzw. hab es in geringen Mengen immer noch.
Auch bei mir war absolut nichts zu erkennen, Das Kühlsystem ist dicht und baut Druck auf.
Komischerweise verliere ich immer die gleiche Menge ...und dann passiert nix mehr. Knapp unter Minimum bleibt der Kühlmittelstand konstant.
Ich war bei Krumm, und Tommy konnte sich das auch nicht erklären ... ich natürlich erst recht nicht
Ich werde auf jeden fall nichts auf Verdacht tauschen lassen
Bleibt der Stand denn bei dir auch konstant, oder sinkt der immer weiter?
Hey Danke für die Antwort also ich hatte bis auf Max aufgefüllt und jetzt war er knapp unter Max und dann sofort wieder aufgefüllt. Ich müsste mal abwarten wie weit er denn dann abfällt. Hab auch schon viel gelesen dass manche 2 Wochen lang nach Thermostattausch verloren haben und dann auch plötzlich nichts mehr
Dann warte ich am besten mal ab und behalte das ganze im Auge bevor ich wieder Hunderte bezahle und er trotzdem weiter verliert.
.... wenn Du tatsächlich in Fahrtrichtung rechts einen Wasserfleck unterm Auto hast und bis deutlich unter Minimum Wasser verlierst, dann könnte da was mit der Kühlmittelpumpe sein. Die war ursprünglich aus Kunststoff und regelmäßigem Verschleiß und Undichtigkeit unterlegen. Als Ersatzteil gibt es diese Pumpe daher nur noch aus Metall für den R56.
(wobei unser R56 Works mit N14 war mit 115000 km und Plastepumpe noch dicht)
http://www.realoem.com/bmw/de/showparts?...Id=11_4551
minti schrieb:.... wenn Du tatsächlich in Fahrtrichtung rechts einen Wasserfleck unterm Auto hast und bis deutlich unter Minimum Wasser verlierst, dann könnte da was mit der Kühlmittelpumpe sein. Die war ursprünglich aus Kunststoff und regelmäßigem Verschleiß und Undichtigkeit unterlegen. Als Ersatzteil gibt es diese Pumpe daher nur noch aus Metall für den R56.
(wobei unser R56 Works mit N14 war mit 115000 km und Plastepumpe noch dicht)
http://www.realoem.com/bmw/de/showparts?...Id=11_4551
Danke sehr das behalte ich dann mal im Hinterkopf. Dann warte ich jetzt mal ab wie sehr es die nächsten Tage sinkt.
Bei mir war dieses Phänomen im August diesen Jahres.
Ich verlor innerhalb von 2 Tagen soviel Kühlflüssigkeit das er unter min. fiel. Dann habe ich mehrmals bis max. nachgefüllt (extra BMW Kühlflüssigkeit gekauft!!), bis mir auffiel das bei knapp unter Minimum nichts mehr passierte
Mit dieyer Info bin ich dann zum Krumm und er hat sich alles angesehen, getestet und nichts gefunden. Auch keine alten Spuren von evtl. ausgelaufener Kühlflüssigkeit an der Wapu oder sonstigen Bauteilen.
Wie schon geschrieben wurde auch Systemdruck aufgebaut.
Danach habe ich noch 1x etwas nachgekippt und seit dem ist der Stand knapp über min.
Schon seltsam alles
