Mein Countryman Cooper 2WD macht mit gerade mal gut 1000 KM
auf der Uhr kratzende, mahlende, schleifende Geräusche, von der HA,die kommen und auch wieder gehen. Unterschiedlich , mal laut und intensiv,
mal weiniger, oft auch wieder ganz weg.
Kommt von hinten, und ist auch schwer zu orten.
Mal scheint es von links, mal auch mittig zu sein.
Diff oder Kardan oder sonstige drehende Kraftübertragung ist ja nun hinten nicht.
Wenn ich nun zum Händler fahre, wirds garantiert grade nicht zu hören sein..
Irgend jemand von euch eine Idee wo an der Hinterachse etwas schleifen kann, und ich wenn es auftritt selber einen Blick drauf werfen kann, um den Fehler zu bestimmen?
Wenn Ich ihn so hin bringe krieg ich ihn wahrscheinlich zurück, und es ist nix zu finden...
Thanx for your help and Input,
Tom
Radlager (verstärkt in Kurven ?) oder Bremse (Beläge, Sattel gibt nicht frei, Handbremse)
sonst dreht sich hinten ja nicht viel...
Ich vermute es sind die Bremsen.
Bin jetzt mal mit allen Fenstern offen gefahren, es kratzt und schleift/
quitscht wohl rundum. Kann es denn sein bei einem 3 Monaten alten Neuwagen das die Bremsen nicht richtig lösen, oder die Beläge klemmen?
Das mein Mini nach dem Starten nagelt wie ein Diesel, und das bestimmt ca einen Kilometer lang soll laut BMW normal sein, wäre halt bei diesem Motor so hat mir die Werkstatt gesagt .
Bin gespannt ob das bei den Bremsen wohl auch normal ist das sie
beim nicht betätigen auch Geräusche machen...
Tom
tja... sein kann leider alles mögliche
jedes mechanische Ding kann aus unterschiedlichen Gründen etwas spinnen... lass dich davon nicht entmutigen
vielleicht gehören die Bremsen nur mal ordentlich gereinigt
zum "typischem" Motorklang kann ich nix sagen, ich hab einen Diesel
Hab jetzt noch ein bisschen getestet.
Bei gerade aus fahren kratzen, schleifen quitschen.
Bei Kurven hört es auf ,und ist Ruhe. Bei Geradeaus wieder da.
Hab auch mal vorsichtig beim fahren die Handbremse gezogen,
Mini wird langsamer, aber Geräusche bleiben.
Na ja, bleibt also morgen nur Termin für die Werkstatt zu machen.
Tom
tippe auf's Radlager...
bin gespannt was rauskommt
TomA schrieb:Mein Countryman Cooper 2WD macht mit gerade mal gut 1000 KM auf der Uhr kratzende, mahlende, schleifende Geräusche, von der HA,die kommen und auch wieder gehen. Unterschiedlich , mal laut und intensiv,
mal weiniger, oft auch wieder ganz weg.
Kommt von hinten, und ist auch schwer zu orten.
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Irgend jemand von euch eine Idee wo an der Hinterachse etwas schleifen kann, und ich wenn es auftritt selber einen Blick drauf werfen kann, um den Fehler zu bestimmen? ...
Vielleicht schleifen die Ankerplatten (wenn er welche hat!). Die können z. B. bei einem unfachmännischen Räderwechsel schnell verbogen worden sein.
Bei 1.000 km würde ich die Suche jedoch eher dem Händler überlassen und mir selbst nicht den Kopf zerbrechen!
Ja, natürlich, morgen geht er in die Werkstatt.
Ich hab mal ET Katalog geschaut, meinst du mit Ankerplatten die Schutzbleche die hinter der Scheibe sind?
Gruß,
Tom
TomA schrieb:... Ich hab mal ET Katalog geschaut, meinst du mit Ankerplatten die Schutzbleche die hinter der Scheibe sind?
Gruß,
Tom
Genau, bei Mini werden sie als Schutzbleche bezeichnet, ich kenne die seit ewigen Zeiten als Ankerplatten.
Wurden die Räder gewechselt, ev. Winterräder montiert? Es gibt Experten, denen das Rad beim Montieren zu schwer wird und die es dann unzentriert auf der Bremsscheibe absetzen. Da das "Schutzblech" übersteht, wird es verbogen und kann anschließend Schleifgeräusche verursachen.
Guter Tip, vielen Dank.
Ja, im November kamen Winterräder drauf.
Da war allerdings nichts zu hören.
Aber ich schaue heut Abend mal nach den Blechen.
Gruß,
Tom