MINImeister schrieb:das wir hier nicht am Wörthersee sind, die Golfscene ist woanders und so weiter und so fort. Nicht selten haben diese Leute ein Tuningkit verbaut, fahren Breitreifen mit Niederquerschnittschluffen und natürlich das gute, alte Gewindefahrwerk...
klaa hab ich alles drin....aber....ich möchte für meinen teil mal betonen...
ich finde die Golf oder auch die Opelszene immernoch reizvoll (auf guten 76er C-City warte
) und bin auch der meinung das oftmals sehr viel herzblut und vor allem geld in diesem bereich investiert wird.
teilweise sind die umbauten ja so geil gemacht das man in die knie gehn könnte...und davor habe ich auch den grössten respekt!
aber.....
das problem is ganz einfach teilweise das benehmen der "golfer" und "opelaner"....ich sach ma n 1/8 oder 1/4 meilen rennen is was geiles....aber GUUUUMMMMIIII zu brüllen, reifen sinnlos zu verkochen, lautstärke kontests der auspuff anlagen und die absolut sinnlose besauferei (ich sprech da aus erfahrung) sind einfach nicht mein ding...und ich denke es geht da vielen so
trotzdem ist es gut das es diese szenen gibt....im sinn machen die jungs und mädels nix anderes als wir...nur mit anderen autos....und das is auch gut so.
MINImeister schrieb:also, mal grundsätzlich... ich weiss nicht, was das soll, das hier ewig und überall geschrieben wird "kauf dir nen S..." wenn ich das wollte oder könnte, hätte ich es sicherlich schon getan.
also...ich kann diese reaktionen durchaus verstehen....der MINI is ja n fast neues auto...und da anfangen nen Kompressor/turbo draufzusetzen wenn es nen fertigen motor im topmodel gibt, sehe ich auch nicht ganz ein....einen lotus-omega motor in nen c-coupe zu verpflanzen oder nen a-corsa mit 2 motoren auszustatten is dagegen im meinen augen voll legitim....denn das gibt/gabs nunmal vorher nicht ...von daher
vielleicht lässt sich ja für dich n unfaller finden wo du den motor rausnehmen und umbauen kannst....das is im meinen augen noch die sinnvollste aller lösungsansätze.
MINImeister schrieb:also, nochmal zu meinem Problem... wer weiss was über nen Kompressor-/Turboumbau bei einem gemachten Cooper???
sorry da kann ich dir kaum helfen....ausser das die firma Dullinger und auch Maxi-Tuner wohl solche projekte umgesetzt haben....eine wertung über diese umbauen kann ich kaum geben....nur frage ich mich warum einer dieser tuner seinen turboumbau nur auf nem hänger von treffen zu treffen karrt und nicht damit fährt....
ich denke es geht um eintragungsprobleme und vielleicht is auch die standfestigkeit nicht so wie sie sein sollte....das letztere is allerdings eine reine vermutung meinerseits.
MINImeister schrieb:Und um auf die Frage von AGSL glaub ich zurück zu kommen, auf Tuning Treffen (Markenoffen, BMW, usw...) werden Veränderungen am Motor, sowohl optisch als auch Leistungstechnisch mitbewertet...
hmmm das is so ein thema das is mir schon lange ein dorn im auge....
eine wertung über ein auto abzugeben is für mich schon ne sehr schwere nummer.....denn ich kann kaum sehn mit wieviel eifer jemand an seiner kiste rumgeschraubt hat.....oder ob er aus der ecke..."ach wat kost de welt" kommt und alles hat machen lassen.
ich für meinen teil möchte solche wertungen nicht abgeben müssen und weiss natürlich auch aus eigener erfahrung das gerade bei solchen "preisverleihungen" viel gemauschelt wird....aber egal...
wenn du das möchtest....frei is das gedankengut und der wille kann berge versetzen....
in diesem sinne....viel spass bei deinem umbau