Servus zusammen!
Ich habe bei meinem R56 eine beheizbare Frontscheibe.
Nun ist mir vor ein paar Tagen aufgefallen, dass die Scheibe nur zur Hälfte heizt. Kann der Heizdraht wirklich hinüber sein? Die Scheibe heizt ziemlich genau zur Hälfte nicht. Steinschläge gibt es zwar, aber nicht tief genug, um den Heizdraht zu beschädigen.
Gibt es zwei "Zuleitungen", oder führt tatsächlich nur eine Zuleitung in die Scheibe?
Irgendwie kann ich mir das bei der Fläche nicht vorstellen ...
Beste Grüße
Chris
Ich bin mir nicht sicher, ab ich meine es gibt für jede Hälfte eine eigenständige Absicherung - also je eine Sicherung pro Seite. Ich würde zunächst mal ausschließen, dass eine Sicherung durchgebrannt ist. Das ist der geringste Aufwand. Vielleicht hast du ja Glück.....
Das mit der Absicherung hatte ich auch vermutet, allerdings habe ich im Sicherungskasten im Fußraum lediglich eine Absicherung für beheizte Scheiben gefunden. Es sieht sogar so aus, dass diese eine Sicherung für Front- und Heckscheibe ist, wenn ich den Belegungsplan richtig gedeutet habe.
Im Motorraum wird die Sicherung ja kaum sitzen, oder?
Gibt es noch einen Sicherungskasten?
Mein R57 hat auch eine beheizbare Frontscheibe,
aber ohne Drähte in der Scheibe.
Die Heizung erfolgt per Heißluft.
Und das soll mir jetzt genau wie weiterhelfen? 🤔
subdiver schrieb:Mein R57 hat auch eine beheizbare Frontscheibe,
aber ohne Drähte in der Scheibe.
Die Heizung erfolgt per Heißluft.
Das ist jetzt ironisch gemeint oder?
Ich wusste gar nicht, dass es auch Minis mit Draht in der Frontscheibe gibt?
Ich würde trotzdem mal einen Blick in den Sicherungskasten im Motorraum werfen...
Nur mal so als Anhaltspunkt: bei meinem Ford ist die heizbare Windschutzscheibe mit 2x 40A abgesichert.
Nur als Hinweis, in welcher Größenordnung man die Sicherungen suchen muss.
Grüße
Jörg
Flowy82 schrieb:
Das ist jetzt ironisch gemeint oder?
Nö, ich habe einen Schalter (wie für die Heckscheibenheizung)
für die Windschutzscheibe.
Der Verkäufer meinte, dass das die Windschutzscheibenheizung ist
und die Heizung per Luft erfolgt, was sie dann auch macht,
wenn der Schalter gedrückt wird.
Sorry, falls ich hier was falsch wiedergegeben habe.
Suppamaehn schrieb:Das mit der Absicherung hatte ich auch vermutet, allerdings habe ich im Sicherungskasten im Fußraum lediglich eine Absicherung für beheizte Scheiben gefunden. Es sieht sogar so aus, dass diese eine Sicherung für Front- und Heckscheibe ist, wenn ich den Belegungsplan richtig gedeutet habe.
Im Motorraum wird die Sicherung ja kaum sitzen, oder?
Gibt es noch einen Sicherungskasten?
Doch, es gibt im Motorraum einen zweiten Sicherungskasten. Wenn du bei geöffneter Motorhaube vor dem Auto stehst, ist er rechts in der Nähe der Stoßdämpferaufnahme zu finden.