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Normale Version: Mini GP 2 Fahrwerk (Bilstein) auf Mini Cooper S R56
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Hallo,

kann ich das Original Bilstein Fahrwerk vom Mini GP 2 auf einen Mini Cooper S 2011 einbauen? Bekomme ich das auch beim Tüv eingetragen?

Wie viele mm wird das Fahrzeug dadurch tiefer?

MfG
Strong Passion
Passt freilich , TÜV wird ehr schwer , weils keine Papiere für gibt . Und obs Sinn macht ? Es ist bock hart, kann nicht tief , und kenne kaum einen gp Fahrer der nicht schon austauschdämpfer oder domlager hat . Lieber ein v1 oder ein st kaufen oder so
whitebox-s schrieb:Passt freilich , TÜV wird ehr schwer , weils keine Papiere für gibt . Und obs Sinn macht ? Es ist bock hart, kann nicht tief , und kenne kaum einen gp Fahrer der nicht schon austauschdämpfer oder domlager hat . Lieber ein v1 oder ein st kaufen oder so

Bock-hart? Nö. Das KW V1 habe ich härter empfunden.
Domlager verschleißen auch mit anderen Fahrwerken.
Austauschdämpfer hab ich .... schon liegen. Noch nicht eingebaut.

Ansonsten hast Du völlig recht mit allen anderen Punkten. Irgendwo ein gebrauchtes (egal wieviel Kilometer) GP Fahrwerk zu kaufen und in einem nicht-GP einzubauen zieht nur Ärger nach sich.

Besser ein Nachrüstfahrwerk von KW oder ST kaufen (oder Bilstein wenn es sein muss). Da gibt es auch Papiere dazu.