MINI² - Die ComMINIty

tbd80 schrieb:Ohh ok...hättes du evtl eine Einbauanleitung?
Worauf sollte man achten?

Danke für weiter Infos.

Einbauanleitung? Nö. Hab es damals einfach gemacht. Den Halter fürs Instrument habe ich selber gebaut.

Darauf achten, dass es dicht ist und Schläuche nicht herunterrutschen können.

Fürs Instrument den Strom generell und für dessen Beleuchtung findest z.B. in der Einbauanleitung für die original Zusatzinstrumente, weist schon welche

minti schrieb:Einbauanleitung? Nö. Hab es damals einfach gemacht. Den Halter fürs Instrument habe ich selber gebaut.

Darauf achten, dass es dicht ist und Schläuche nicht herunterrutschen können.

Fürs Instrument den Strom generell und für dessen Beleuchtung findest z.B. in der Einbauanleitung für die original Zusatzinstrumente, weist schon welche

Ja, Danke 👍🏼

Wo geht man eigentlich vom Motor in den Innenraum rein ??

Bitte was schrieb:Wo geht man eigentlich vom Motor in den Innenraum rein ??

Also ich benutze die Tür zum Einsteigen, oder meinst Du wo man das Kabel verlegen kann?

Einfach durch die Blechwand zwischen Motorraum und Innenraum.

Für R53 (ich kann mich nicht mehr 100% erinnern): In Fahrtrichtung links unterhalb des Bremsflüssigkeitsbehälters ist ein Gummipfropfen, durch den schon einige Kabel hindurchgeführt sind.
Um da ran zu kommen muss die Plastikverkleidung abmontiert werden.

R53:




Für R56 ab Bj 2007: In Fahrtrichtung links unterhalb des Bremsflüssigkeitsbehälters ist ein Gummuipfropfen, durch den schon einige Kabel hindurchgeführt sind.
Um da ran zu kommen muss beim R56 der rechte Scheibenwischer und die Plastikverkleidung abmontiert werden.

Danke, genau das wollte ich wissen.

Der gekaufte Adapter passt nicht. Hat jemand eine altanative ?? Siehe Bild wo ich das verbauen möchte ( Adapter ).

Bitte was schrieb:Der gekaufte Adapter passt nicht. Hat jemand eine altanative ?? Siehe Bild wo ich das verbauen möchte ( Adapter ).

... für einen R53 machst Du einfach was hier beschrieben ist: http://www.mini2.info/forum/showpost.php...ostcount=4


so ein T-Stück kannste aus Metall oder Kunststoff nehmen. Aus Metall sähe es so aus:

Danke das im link kenne ich und hab ich da keine Nachteile, da Benzindruck ??

Bitte was schrieb:Danke das im link kenne ich und hab ich da keine Nachteile, da Benzindruck ??

????? Es geht doch hier um Ladedruck. Auf dem Bild ist doch der Anschluss eingekreist. Der geht an die Ansaugbrücke. Es geht hier nicht (!!!) um den Rail der auf den Einspritzdüsen sitzt (weiter oben im Bild).




Bau mal den LLK ab und guck Dir Deinen Motor richtig an.

Danke, hab ich schon zerlegt, öfters. Möchte sehr gerne das vorne abgreifen.




Werd sehen was ich mach, danke.


Bin mir halt nicht sicher ob da Nachteile ich habe. Bild-Nr. 13 zeigt die Leitung an.